Kundenbewertungen & Erfahrungen zu FahrSicherung. Mehr Infos anzeigen.





E-Bike Versicherung – DER Versicherungsvergleich

Warum eine E-Bike Versicherung?

Eine E-Bike Versicherung schĂŒtzt vor finanziellen RĂŒckschlĂ€gen aufgrund von Diebstahl, BeschĂ€digung oder gar Verschleiß.

DafĂŒr mĂŒssen Sie ungefĂ€hr 1/30 des Kaufpreises jĂ€hrlich als Beitrag fĂŒr die Versicherung investieren. Im Umkehrschluss bedeutet es, dass Sie ca. 30 Jahre lang die Versicherung laufen lassen mĂŒssten, um soviel fĂŒr die Versicherung bezahlt zu haben, wie Sie fĂŒr das Bike ausgegeben haben.

Wie wahrscheinlich ist es, dass das Bike 30 Jahre “ĂŒberlebt”?

FĂŒr wen lohnt sich eine E-Bike Versicherung?

In Diebstahlhochburgen wie bspw. Berlin ist das Bike mit einer hohen Wahrscheinlichkeit innerhalb von einem Jahr bereits geklaut. Die Versicherung lohnt sich in StÀdten aufgrund des hohen Diebstahlrisikos also sehr.

Ich gehe als gutes Beispiel voran, meine SattelstĂŒtze samt Sattel wurde in Berlin 3x! innerhalb von 2 Monaten gestohlen, bis ich endlich von Schnellspanner auf Schraube umgestiegen bin. Sattel samt SattelstĂŒtze hat mich jeweils gute 200,-€ gekostet, das x3… Da muss die Versicherung viele Jahre laufen, um die Kosten wieder rein zu holen, bei mir genau genommen knapp 9 Jahre! In dieser Zeit schließe ich einen Diebstahl oder eine BeschĂ€digung definitiv nicht aus.

Fahren Sie gerne Trails oder schwierigere Wege mit Ihre E-MTB? Ein Sturz / Unfall ist nicht unwahrscheinlich. Eine neue Federgabel kann schon mal 800,-€ kosten, vermutlich geht dabei noch mehr kaputt. Die Versicherung lohnt sich.
Bei diesem Beispiel ist vielleicht noch zu erwĂ€hnen, dass viele Versicherer Downhill-Fahrten ausschließen. Welche es nicht tun, könnt ihr in unserem Vergleichsrechner sehen!

Sie fahren nur gelegentlich, dann auch nur auf ruhigen Wegen und eher in diebstahlfreien Orten? Dann ist die Wahrscheinlichkeit gering und die Chance, das sich die Versicherung lohnt, ist geringer. Aber bei einem Jahresbeitrag von ca. 1/30 des Kaufpreises ist es trotzdem sinnvoll, das kleine Risiko abzusichern, sei es des Verschleißes wegen. Wenn das Bike trotzdem mal weg kommt, oder Sie einen zu hohen Bordstein nehmen (hĂ€ufiger Grund fĂŒr einen Sturzschaden) bleiben Sie mit der Versicherung nicht auf den Kosten sitzen. Die StĂŒrze aufgrund einer zu hohen Bordsteinkante verursachen keine extrem hohen Kosten, aber mit 200,-€ können Sie hier schon schnell rechnen. BeschĂ€digter Bremshebel, zerbrochenes Display, vielleicht sogar eine zerbrochene Platte am Akku oder Fahrwerk, alles Dinge, die die Kosten in die Höhe treiben.

Bleiben Sie nicht auf hohen Kosten sitzen, teilen Sie sich das Risiko hoher Kosten mit anderen Bikern, indem Sie einer “Versicherungsgemeinschaft” beitreten. Der eine hat GlĂŒck, der andere Pech, wen es trifft, weiß man nie.

Welche E-Bike Versicherung?

Unten finden Sie tausende Wörter, die sich um das Thema drehen. NatĂŒrlich haben wir unsere Favoriten, sowohl objektiv und subjektiv (Erfahrung in der Schadenbearbeitung).

Mit unserem kleinen Siegertreppchen wollen wir Ihnen unsere Top 3 zeigen:

Unsere Top 3 der E-Bike Versicherungen

Platz 1 geht an FahrSicher:

AmmerlĂ€nder und FahrSicher sind sich oberflĂ€chlich sehr Ähnlich, Leistungstechnisch unterscheiden diese sich im wesentlichen nur in 3 Punkten:

  • Downhill-Fahrten sind versichert (hobbymĂ€ĂŸige, keine Wettbewerbe!)
  • Nach einem Diebstahl wird das Geld einfach erstattet, ohne ein neues Bike kaufen zu mĂŒssen
  • Die ersten 3 Jahre ist der Akkuverschleiß besser geregelt (65% mĂŒssen unterschritten werden, statt 50%)

Außerdem sind gewerbliche Kunden und Nutzer hier bestens aufgehoben, da hat die AmmerlĂ€nder in unseren Augen noch viel Nachholbedarf.

Platz 2 geht an die AmmerlÀnder:

Ganz klar in den Top 3 ist natĂŒrlich die AmmerlĂ€nder. Im Exklusiv Tarif haben Sie zusammen mit FahrSicher die besten Leistungen am Markt.

Hinzu kommt die durchweg positive Schadenbearbeitung in hunderten SchadenfÀllen.

Platz 3 geht an die Waldenburger:

Die Waldenburger hat ein sehr angenehm geschriebenes Bedingungswerk und sind vom Preis-LeistungsverhÀltnis je nach Postleitzahlengebiet ganz vorne. Vor allem durch die Tarifanpassung in April 2020 hat sich die Waldenburger in guten PLZ-Gebieten abgesetzt.
Abgesehen vom preislichen hat die Waldenburger allerdings keine nennenswerten Vorteile.


Leistungstechnisch = objektiv, entsprechend der Versicherungsbedingungen
Schadenbearbeitung = subjektiv, entsprechend unserer Erfahrung

Was sind die Leistungen der E-Bike Versicherung?

Nun sind wir endlich bei dem Thema, das Dich bestimmt brennend interessiert. Die Leistungen der E-Bike Versicherung

Die E-Bike Versicherung bietet einen Leistungsumfang, der explizit auf E-Bikes bzw. Pedelecs ausgerichtet ist. So unterscheidet sich der Versicherungsumfang einer eBike Versicherung in einem wichtigen Punkt von einer Fahrradversicherung: Die Elektrik, wie auch der bereits oben genannte Akku.

WÀhrend in einer Hausratversicherung inkl. Fahrradklausel meist nur der Diebstahl versichert ist, so bietet die eBike Versicherung einen Àhnlichen Schutz wie die Vollkaskoversicherung bei einem Auto:

Einen VollumfĂ€nglichen. DarĂŒber hinaus sogar noch ein paar Extras, von der eine KFZ-Vollkaskoversicherung nur trĂ€umen kann.

E-Bike Versicherung im Detail

FahrSicherung
Die Versicherungsbedingungen: "Teil A Das leistet Ihre Barmenia- Fahrrad-/E-Bike-Versicherung A – 1 Welche Sachen sind versichert?/ Welche Sachen sind nicht versichert? A – 1.1 Versicherte Sachen Versichert ist das im Versicherungsschein dokumentierte Fahrrad bzw. Pedelec/E-Bike (versicherte Sachen). Soweit im Folgenden der Begriff “Fahrrad“ verwendet wird, sind damit stets auch Pedelecs bzw. E-Bikes gemeint. Voraussetzung fĂŒr den Versicherungsschutz ist, dass fĂŒr das versicherte Fahrrad keine Versicherungs- oder Zulassungspflicht besteht. Mitversichert sind alle mit dem Fahrrad fest verbundenen und dem Gebrauch des Fahrrades dienenden Teile wie z. B. GepĂ€cktrĂ€ger, KilometerzĂ€hler, Lampen, Lenker, Sattel, etc. einschließlich des Akkus, der zur Diebstahlsicherung mitgefĂŒhrten eigenstĂ€ndigen Schlösser oder sonstiger mitgefĂŒhrter auch elektronischer Diebstahlsicherungen. Ebenfalls mitversichert ist das unter A - 4.4.1 und A - 5.4.1 aufgefĂŒhrte mit dem Fahrrad (lose) verbundene Fahrradzubehör und FahrradgepĂ€ck. Der Umfang des Versicherungsschutzes fĂŒr die einzelnen versicherten Gefahren sowie die nicht versicherten SchĂ€den sind unter A – 4 bis A – 6 ausfĂŒhrlich beschrieben. A – 1.2 Nicht versicherte Sachen Nicht versichert sind – Velomobile/vollverkleidete FahrrĂ€der; – ElektrofahrrĂ€der, fĂŒr die eine Versicherungsoder Zulassungspflicht besteht; – Eigenbauten; – Dirt-Bikes; – gewerblich im Rahmen von Kurier- und/oder Auslieferungsdiensten (wie Post-, Paket-, Kurierdienste) genutzte FahrrĂ€der oder VerleihfahrrĂ€der, – nachtrĂ€glich an das Fahrrad angebaute Musikund FotogerĂ€te wie z. B. Action-Cams. – Smartphones. A – 2 Gegen welche Gefahren/Ereignisse können Sie Ihr Fahrrad versichern? Sie können mit uns vereinbaren, gegen welche der folgenden Gefahren/Ereignisse Ihr Fahrrad versichert sein soll. Von den nachstehend unter A – 2.1 bis A – 2.3 genannten Gefahren/Ereignissen besteht Versicherungsschutz nur fĂŒr die, welche Sie mit uns vereinbart haben und die im Versicherungsschein oder in seinen NachtrĂ€gen dokumentiert sind. A – 2.1 Diebstahl-Schutz Wir leisten EntschĂ€digung bei SchĂ€den an den versicherten Sachen durch Diebstahl und Raub. Der Umfang des Versicherungsschutzes sowie die nicht versicherten SchĂ€den sind unter A - 4 ausfĂŒhrlich beschrieben. A – 2.2 Fahrrad-Kasko-Schutz Wir leisten EntschĂ€digung bei SchĂ€den an den versicherten Sachen durch a) Unfall inklusive Transportmittelunfall, b) Fall- oder Sturz, c) Brand, Explosion, Blitzschlag, d) Vandalismus, e) Sturm, Hagel, f) Erdbeben, Erdsenkung, Erdrutsch, g) Schneedruck, Lawinen, h) Vulkanausbruch, i) Überschwemmung, RĂŒckstau, j) Bedienungsfehler, unsachgemĂ€ĂŸe Handhabung, k) Material-, Produktions- und Konstruktionsfehler nach Ablauf der gesetzlichen GewĂ€hrleistungsfrist von 24 Monaten, l) FeuchtigkeitsschĂ€den an Akku, Motor und SteuerungsgerĂ€ten, m) ElektronikschĂ€den (Kurzschluss, Induktion, Überspannung) an Akku, Motor und SteuerungsgerĂ€ten, n) Verschleiß an allen Fahrradteilen. Der Umfang des Versicherungsschutzes sowie die nicht versicherten SchĂ€den sind unter A – 5 ausfĂŒhrlich beschrieben. A – 2.3 Schutzbrief-Leistungen Wir stehen Ihnen mit diesen Schutzbrief-Leistungen (= Serviceleistungen und KostenĂŒbernahme) zur Seite: – 24-Stunden-Service, – Pannenhilfe, – Abschleppen bei Panne unterwegs, – Bergung, – Weiter- oder RĂŒckfahrt, – Ersatzfahrrad, – Übernachtungskosten, – Fahrrad-RĂŒcktransport, – Fahrrad-Verschrottung, – Notfall-Bargeld. Der Umfang des Versicherungsschutzes sowie die nicht versicherten SchĂ€den sind unter A - 6 ausfĂŒhrlich beschrieben. A – 3 Wo gilt der Versicherungsschutz? Der Versicherungsschutz fĂŒr den Diebstahl-Schutz (A – 4) und Fahrradkasko-Schutz (A – 5) gilt 24 Stunden am Tag, weltweit. FĂŒr Schutzbrief-Leistungen nach A – 2.3 in Verbindung mit A – 6 besteht Versicherungsschutz fĂŒr SchadensfĂ€lle innerhalb der Mitgliedsstatten der EuropĂ€ischen Union sowie in der Schweiz, Liechtenstein, Norwegen und Großbritannien. Wir erbringen unsere Leistungen in den einzelnen LĂ€ndern entsprechend der lokalen VerfĂŒgbarkeit und den örtlichen Gegebenheiten. A – 4 Regelungen fĂŒr den Diebstahl-Schutz nach A - 2.1 – sofern vereinbart – Versicherungsschutz fĂŒr den "Diebstahl-Schutz" (Gefahren "Diebstahl und Raub") nach den Regelungen unter A – 4 besteht nur, soweit dies besonders vereinbart und im Versicherungsschein oder in seinen NachtrĂ€gen dokumentiert ist. Wir leisten EntschĂ€digung fĂŒr versicherte Sachen, die durch Diebstahl oder Raub abhandenkommen. A – 4 .1 Was ist unter Diebstahl zu verstehen? Diebstahl im Sinne dieser Bedingungen liegt in Übereinstimmung mit § 243 Absatz 1 Ziffer 2 Strafgesetzbuch (StGB) vor, wenn jemand einem anderen das fĂŒr ihn fremde, versicherte Fahrrad oder die versicherten Sachen in der Absicht wegnimmt, dieses sich oder einem Dritten rechtswidrig zuzueignen. Voraussetzung fĂŒr unsere Leistung ist, dass das versicherte Fahrrad durch ein Fahrradschloss mit einem unverbindlichen Kaufpreis von mindestens 50 EUR oder eine andere gleich wirksame Schutzvorrichtung gegen Wegnahme besonders gesichert ist (vgl. Obliegenheit unter B – 2). A – 4 .2 Was ist unter Raub zu verstehen? Raub ist in folgenden FĂ€llen gegeben: A – 4.2.1 Anwendung von Gewalt Der RĂ€uber wendet gegen Sie Gewalt an, um Ihren Widerstand gegen die Wegnahme versicherter Sachen auszuschalten. Gewalt liegt nicht vor, wenn versicherte Sachen ohne Überwindung eines bewussten Widerstandes entwendet werden (einfacher Diebstahl/Trickdiebstahl). A – 4.2.2 Androhung einer Gewalttat mit Gefahr fĂŒr Leib oder Leben Sie geben Sachen heraus oder lassen sie sich wegnehmen, weil der RĂ€uber eine Gewalttat mit Gefahr fĂŒr Leib oder Leben androht. Dabei soll die angedrohte Gewalttat innerhalb des Versicherungsorts verĂŒbt werden. Bei mehreren Versicherungsorten ist der Versicherungsort maßgeblich, an dem die Drohung ausgesprochen wird. A – 4.2.3 Wegnahme nach Verlust der Widerstandskraft Ihnen werden versicherte Sachen weggenommen, weil Ihre Widerstandskraft ausgeschaltet war. Der Verlust der Widerstandskraft muss seine Ursache in einer BeeintrĂ€chtigung Ihres körperlichen Zustands haben. Diese BeeintrĂ€chtigung muss unmittelbar vor der Wegnahme bestanden haben und durch einen Unfall oder eine sonstige nicht verschuldete Ursache wie z. B. eine Ohnmacht oder ein Herzinfarkt entstanden sein. BeeintrĂ€chtigungen durch Alkoholoder Drogenkonsum gelten nicht als unverschuldete Ursachen. Ihnen stehen Personen gleich, die mit Ihrer Zustimmung in der Wohnung anwesend sind. A – 4.2.4 RĂ€uberische Erpressung (Herausgabe von versicherten Sachen an einem anderen Ort) Versicherungsschutz besteht auch fĂŒr Sachen, die erst auf Verlangen des drohenden bzw. Gewalt anwendenden TĂ€ters an den Ort der Herausgabe oder Wegnahme herangeschafft werden. A – 4.3 Diebstahl oder Raub von fest mit dem Fahrrad verbundenen Teilen Mitversichert ist der Diebstahl oder Raub (im Sinne von A – 4.1 und A – 4.2) von fest mit dem Fahrrad verbundenen Teilen (inklusive Akkus). Fest mit dem Fahrrad verbundene Teile sind solche Teile, die nur mit Hilfe von Werkzeugen gelöst werden können oder ohne BeschĂ€digung nicht entfernt werden können. A – 4.4 Diebstahl oder Raub von Fahrradzubehör und –gepĂ€ck A – 4.4.1 Versichertes Zubehör Versichert ist nachfolgend aufgefĂŒhrtes, lose mit dem Fahrrad verbundenes Fahrradzubehör und FahrradgepĂ€ck: AnhĂ€nger, Beleuchtung, Fahrradkompass, Fahrradkorb, Fahrradschloss, Fahrradtasche, Fahrradwimpel, Flickzeug, Helm, Hygieneartikel, Isomatte, Kartenhalter, Kartenmaterial, KilometerzĂ€hler, Kindersitz, Kleidung, Klingel, Kochgeschirr, Luftmatratze, Luftpumpe, Reflektor, Regenschutzplane, Sattelkissen, Schloss, Schlafsack, Schleppstange, Spiegel, Steckschutzblech, Tachometer (keine MultifunktionsgerĂ€te oder Bordcomputer), Trinkflasche, Werkzeug, Werkzeugtasche, Zelt. A – 4.4.2 Versicherungsumfang bei versichertem Zubehör Versicherungsschutz besteht bei Diebstahl oder Raub im Sinne von A – 4.1. und A – 4.2, solange sich das Fahrrad in Gebrauch befindet. Die EntschĂ€digung ist je versichertes Zubehörteil auf 300 EUR begrenzt, die GesamtentschĂ€digung fĂŒr das versicherte Zubehör betrĂ€gt je Versicherungsfall maximal 1.000 EUR. FĂŒr die verwendeten Fahrradschlösser und einen mit einem Schloss gesicherten AnhĂ€nger besteht auch dann Versicherungsschutz, wenn das Fahrrad abgestellt wurde, bzw. sich nicht mehr im Gebrauch befindet. A – 5 Regelungen fĂŒr den Fahrrad- Kasko-Schutz nach A – 2.2 – sofern vereinbart – Versicherungsschutz fĂŒr den "Fahrrad-Kasko- Schutz" nach den Regelungen unter A – 5 besteht nur, soweit dies besonders vereinbart und im Versicherungsschein oder in seinen NachtrĂ€gen dokumentiert ist. A – 5.1 Versicherte Gefahren und SchĂ€den Wir leisten EntschĂ€digung fĂŒr versicherte Sachen, die durch folgende Ereignisse (Gefahren/Ereignisse) zerstört oder beschĂ€digt werden a) UnfallschĂ€den; Ein Unfall ist ein unmittelbar von außen plötzlich mit mechanischer Gewalt auf das Fahrrad/den FahrradanhĂ€nger oder das Transportmittel einwirkendes Ereignis. b) Fall- oder SturzschĂ€den; Versichert ist das Umfallen, StĂŒrzen sowie das Umkippen des Fahrrades/FahrradanhĂ€ngers – auch ohne Ă€ußere Einwirkung. c) Brand, Explosion, Blitzschlag; d) Vandalismus; Versicherungsschutz besteht, wenn das versicherte Fahrrad/der FahrradanhĂ€nger durch mutwillige Handlungen eines unbefugten Dritten vorsĂ€tzlich beschĂ€digt oder zerstört wird. e) Sturm, Hagel; f) Erdbeben, Erdsenkung, Erdrutsch; g) Schneedruck, Lawinen; h) Vulkanausbruch; i) Überschwemmung, RĂŒckstau; j) Bedienungsfehler, unsachgemĂ€ĂŸe Handhabung; k) Material-, Produktions- und Konstruktionsfehler nach Ablauf der gesetzlichen GewĂ€hrleistungsfrist von 24 Monaten; l) FeuchtigkeitsschĂ€den an Akku, Motor und SteuerungsgerĂ€ten; m) ElektronikschĂ€den (Kurzschluss, Induktion, Überspannung) an Akku, Motor und SteuerungsgerĂ€ten; n) Verschleiß sonstige Fahrradteile; BeschĂ€digungen infolge von Verschleiß sind versichert, wenn das Fahrrad zum Schadenzeitpunkt nicht Ă€lter als 5 Jahre ist. Berechnungsgrundlage hierfĂŒr ist das Rechnungsdatum der ersten Verkaufsrechnung des Fahrrades (keine Gebrauchtfahrradrechnung) oder das von Ihnen nachgewiesene Baujahr. o) Verschleiß Akku; Die Kosten fĂŒr den Austausch des Akkus infolge von Verschleiß sind nur dann erstattungsfĂ€hig, wenn der Akku in den ersten 3 Jahren seit seiner Herstellung oder in den ersten 3 Jahren seit seines Erstkaufdatums die vom Hersteller angegebene technische LeistungskapazitĂ€t dauerhaft 65 % unterschreitet und in den weiteren 2 Jahren (bis Erreichen vom Akkualter 5 Jahre) die vom Hersteller angegebene technische LeistungskapazitĂ€t dauerhaft 50 % unterschreitet. A – 5.2 Nicht versicherte SchĂ€den Wir leisten ohne BerĂŒcksichtigung mitwirkender Ursachen aus dieser erweiterten Fahrradversicherung keine EntschĂ€digung fĂŒr a) SchĂ€den, die Sie oder eine Person, deren Verhalten Sie sich zurechnen lassen mĂŒssen (vgl. ReprĂ€sentant gemĂ€ĂŸ B – 15), vorsĂ€tzlich herbeigefĂŒhrt hat; b) SchĂ€den durch MĂ€ngel, die bei Abschluss der Versicherung bereits vorhanden waren; c) SchĂ€den, die entstehen bei der Teilnahme – an Radrennen (auch Downhill-Fahrten) sowie – an zur Vorbereitung des Rennens von einem Veranstalter organisierte oder vorgeschriebene Trainings hierzu, bei denen die Erzielung von Höchstgeschwindigkeiten geĂŒbt wird; d) Aufwendungen fĂŒr Wartungsarbeiten und Inspektionen; e) SchĂ€den durch Rost und Oxidation; f) SerienschĂ€den sowie RĂŒckrufaktionen seitens des Herstellers; g) SchĂ€den, die nicht die Gebrauchs- oder FunktionsfĂ€higkeit der versicherten Sache beeintrĂ€chtigen (z. B. Kratzer, Schrammen, Lack- oder Ă€hnliche SchönheitsschĂ€den); h) SchĂ€den infolge von Manipulationen des Antriebssystems oder durch nicht fachgerechte Ein- oder Umbauten sowie ungewöhnliche insbesondere nicht den Herstellervorgaben entsprechende Verwendung oder Reinigung des Fahrrades; i) SchĂ€den, fĂŒr die ein Dritter als Lieferant (Hersteller oder HĂ€ndler), Werkunternehmer oder aus Reparaturauftrag gesetzlich oder vertraglich haftet (z. B. GewĂ€hrleistungs- und GarantieansprĂŒche); Bestreitet der Dritte seine Eintrittspflicht, so leisten wir zunĂ€chst EntschĂ€digung. Ergibt sich nach Zahlung der EntschĂ€digung, dass ein Dritter fĂŒr den Schaden eintreten muss und bestreitet der Dritte dies, so behalten Sie zunĂ€chst die bereits gezahlte EntschĂ€digung. § 86 Versicherungsvertragsgesetz – Übergang von ErsatzansprĂŒchen – gilt fĂŒr diese FĂ€lle nicht. Sie haben Ihren Anspruch auf Kosten und nach unseren Anweisungen außergerichtlich und erforderlichenfalls gerichtlich geltend zu machen. Die EntschĂ€digung ist zurĂŒckzuzahlen, wenn Sie unserer Anweisung nicht folgen oder soweit der Dritte Ihnen den Schaden ersetzt. j) SchĂ€den durch Kriegsereignisse jeder Art, BĂŒrgerkrieg, Revolution, Rebellion, Aufstand oder VerfĂŒgung von hoher Hand (z. B. Beschlagnahme oder Verstaatlichung) oder durch Kernenergie. A – 5.3 KaskoschĂ€den an fest mit dem Fahrrad verbundenen Teilen Wir leisten fĂŒr KaskoschĂ€den an fest mit dem Fahrrad verbundenen Teilen. FĂŒr fest verbundene Teile findet die Definition unter A – 4.3 Anwendung. A – 5.4 KaskoschĂ€den an Fahrradzubehör und –gepĂ€ck A – 5.4.1 Fahrradzubehör Versichert sind nachfolgend aufgefĂŒhrtes, lose mit dem Fahrrad verbundenes Fahrradzubehör und FahrradgepĂ€ck: AnhĂ€nger, Beleuchtung, Fahrradkompass, Fahrradkorb, Fahrradschloss, Fahrradtasche, Fahrradwimpel, Flickzeug, Helm, Hygieneartikel, Isomatte, Kartenhalter, Kartenmaterial, KilometerzĂ€hler, Kindersitz, Kleidung, Klingel, Kochgeschirr, Luftmatratze, Luftpumpe, Reflektor, Regenschutzplane, Sattelkissen, Schloss, Schlafsack, Schleppstange, Spiegel, Steckschutzblech, Tachometer (keine MultifunktionsgerĂ€te oder Bordcomputer), Trinkflasche, Werkzeug, Werkzeugtasche, Zelt. A – 5.4.2 Versicherungsumfang bei versichertem Zubehör Versicherungsschutz besteht bei KaskoschĂ€den nach A – 5.1 a) bis i). Die EntschĂ€digung ist je versicherter Sache auf 300 EUR begrenzt, die GesamtentschĂ€digung je Versicherungsfall betrĂ€gt maximal 1.000 EUR. A – 6 Regelungen fĂŒr Schutzbrief-Leistungen nach A – 2.3 – sofern vereinbart – Versicherungsschutz fĂŒr "Schutzbrief-Leistungen" nach den Regelungen unter A – 6 besteht nur, soweit dies besonders vereinbart und im Versicherungsschein oder in seinen NachtrĂ€gen dokumentiert ist. Die Barmenia erbringt im Rahmen der nachstehenden Bedingungen die aufgefĂŒhrten Leistungen in Form von Serviceleistungen und Übernahme von Kosten. A – 6.1 24-Stunden-Service fĂŒr den Fahrrad-Schutzbrief A – 6.1.1 Wir möchten, dass die versicherte Person in einem Notfall schnelle Hilfe erhĂ€lt. Daher ist Voraussetzung fĂŒr den versicherten Anspruch auf die Leistungen nach A – 6.2, dass die Organisation der Hilfeleistung durch uns erfolgt. Über die im Versicherungsschein genannte Telefonnummer unseres Notfalltelefons sind wir fĂŒr die versicherte Person rund um die Uhr“ erreichbar. Wir unterstĂŒtzen die versicherte Person auch bei technischen Problemen mit dem versicherten Fahrrad durch Information ĂŒber die nĂ€chstgelegene Fahrradwerkstatt. A – 6.1.2 Ruft die versicherte Person im Schadensfall nicht die Nummer des Notfalltelefons an, so sind wir nur zur Übernahme von Kosten in der Höhe verpflichtet, wie sie fĂŒr selbst organisierte Leistungen versichert sind. A – 6.2 Versicherungsfall, versicherte Person, versicherte FahrrĂ€der A – 6.2.1 Ein Versicherungsfall liegt vor, wenn a) das versicherte Fahrrad oder E-Bike („versichertes Objekt“) wegen eines Ausfalls (nach A – 6.5) nicht mehr genutzt werden kann. b) die versicherte Person durch entstandene Verletzungen, die sie wĂ€hrend der Fahrt erlitten hat, nicht mehr in der Lage ist, die Fahrt fortzusetzen. c) der Anspruch auf Beistandsleistungen durch eine versicherte Person oder eine von ihr beauftragte Person ĂŒber das vorstehend in A – 6.1.1 genannte Notfalltelefon tatsĂ€chlich geltend gemacht wird. A – 6.2.2 Versicherte Person hinsichtlich der ĂŒber den Fahrrad-Schutzbrief versicherten Gefahren ist jeder berechtigte Nutzer eines bei uns mit dem Fahrrad- Schutzbrief fĂŒr FahrrĂ€der versicherten Fahrrades. Mitversichert sind mitgefĂŒhrte Fahrrad-AnhĂ€nger, sofern diese nicht gewerblich genutzt werden. A – 6.3 Versicherte Leistungen des Fahrrad-Schutzbriefes Nach einem Schadensfall unterstĂŒtzen wir die versicherte Person mit aktiver Hilfe und ĂŒbernehmen die nachfolgenden Leistungen, um die versicherte Person schnellstmöglich wieder mobil zu machen. Die Leistungen sind versichert, wenn das versicherte Fahrrad infolge einer Panne oder eines Unfalls nicht mehr fahrbereit ist. A – 6.3.1 24-Stunden Service Auf einen Anruf bei unserem Notfalltelefon (24-Stunden Hotline) unterstĂŒtzen wir die versicherte Person auch bei technischen Problemen mit dem versicherten Fahrrad durch eine Information ĂŒber die nĂ€chstgelegene Fahrradwerkstatt oder bei Bedarf durch Benennung des nĂ€chsten Gastbetriebes. A – 6.3.2 Pannenhilfe Im Falle eines Ausfalls des versicherten Fahrrades (A – 6.2 bis A – 6.4.) und sofern in der NĂ€he des Schadenortes eine qualifizierte mobile Pannenhilfe verfĂŒgbar ist und diese Leistung in zumutbarer Zeit nach Eingang der Schadenmeldung angeboten werden kann, sorgen wir fĂŒr den Einsatz dieser mobilen Pannenhilfe am Leistungsort und ĂŒbernehmen die hierdurch entstehenden Kosten. Organisiert die versicherte Person diese Hilfeleistung ohne unsere Hilfe in Eigenregie, ĂŒbernehmen wir Kosten bis 50 EUR. A – 6.3.3 Abschleppen bei Panne unterwegs Kann das Fahrrad an der Schadenstelle oder dem Leistungsort nicht wieder fahrbereit gemacht werden, sorgen wir fĂŒr das Abschleppen des Fahrrades einschließlich des GepĂ€cks bis zum Startplatz der Tagesfahrt, oder - wenn möglich - zur nĂ€chsten geeigneten Fahrradwerkstatt und ĂŒbernehmen die hierdurch entstehenden Kosten in unbegrenzter Höhe. Liegt der Wohnsitz nĂ€her als die nĂ€chste geeignete Fahrradwerkstatt, erfolgt das Abschleppen bis zum Wohnsitz. Ist die Entfernung vom Schadenort zu einem von der versicherten Person gewĂ€hlten Zielort geringer oder gleich weit, wie die Entfernung zum stĂ€ndigen Wohnsitz der versicherten Person, so kann der Abtransport der versicherten Person anstelle des Abschleppens zur Fahrradwerkstatt bzw. zum Wohnsitz auch zum Zielort erfolgen. FĂŒr nicht von uns organisiertes Abschleppen erstatten wir die Abschleppkosten bis zu einem Höchstbetrag von 150 EUR. ZusĂ€tzlich ĂŒbernehmen wir die Kosten fĂŒr den separaten Transport von GepĂ€ck und Ladung bis zu 200 EUR, wenn ein Transport zusammen mit dem Fahrrad nicht möglich ist. Bei dieser Leistung fĂ€llt keine Selbstbeteiligung an, jedoch können Kosten fĂŒr die vom Versicherungsnehmer verursachten Leerfahrten diesem in Rechnung gestellt werden. A – 6.3.4 Bergung Ist das versicherte Fahrrad nach einem Unfall von der Straße oder einem öffentlich befahrbaren Radweg abgekommen, sorgen wir fĂŒr seine Bergung und/oder Abtransport einschließlich GepĂ€ck und ĂŒbernehmen die hierdurch entstehenden Kosten bis zu 2.000 EUR. Sofern die Bergung behördlich angewiesen ist, ĂŒbernehmen wir die entstehenden Kosten in voller Höhe. A – 6.3.5 Weiter- oder RĂŒckfahrt Wir organisieren nach Ihren WĂŒnschen entweder die Weiterfahrt zu Ihrem Zielort oder die RĂŒckfahrt - bei Bedarf ab dem Zielort - zu Ihrem stĂ€ndigen Wohnsitz im Inland sowie die Abholung des wieder fahrbereiten Fahrrades vom Schadenort. Wir ĂŒbernehmen hierbei entstehende Kosten bis zur Höhe von 500 EUR fĂŒr die a) Fahrt vom Schadenort zum Wohnsitz oder fĂŒr die Fahrt vom Schadenort zum Zielort, b) die RĂŒckfahrt vom Zielort zum Wohnsitz, c) die Fahrt zum Schadenort fĂŒr eine Person, wenn das wieder fahrbereite Fahrrad dort abgeholt werden soll. A – 6.3.6 Ersatzfahrrad Wir vermitteln Ihnen ein Ersatzfahrrad und ĂŒbernehmen die Kosten fĂŒr die Anmietung bis zur Wiederherstellung der Fahrbereitschaft oder bis zum Wiederauffinden des gestohlenen Fahrrads, sofern es in einem fahrbereiten Zustand ist. Wir zahlen dabei fĂŒr lĂ€ngstens 7 Tage maximal 50 EUR je Tag. Nimmt die versicherte Person die Leistungen Weiterund RĂŒckfahrt (A – 6.4.5) in Anspruch, ĂŒbernehmen wir keine Ersatzfahrrad-Kosten. A – 6.3.7 Übernachtungskosten Wir reservieren auf Wunsch in Ihrem Namen eine Übernachtungsmöglichkeit im nĂ€chstgelegenen Hotel und erstatten die anfallenden Übernachtungskosten bis zu 80 EUR je Übernachtung. Wir ĂŒbernehmen die Kosten fĂŒr die Übernachtungen bis zu dem Tag, an dem das versicherte Fahrrad wiederhergestellt ist, höchstens aber fĂŒr 5 NĂ€chte. Nimmt die versicherte Person die Leistung Weiter- und RĂŒckfahrt (A – 6.3.5) in Anspruch, ĂŒbernehmen wir die Übernachtungskosten nur fĂŒr eine Nacht. A – 6.3.8 Fahrrad-RĂŒcktransport Kann das versicherte Fahrrad am Schadenort oder in dessen NĂ€he nicht innerhalb von drei Werktagen fahrbereit gemacht werden und ĂŒbersteigen die voraussichtlichen Reparaturkosten nicht den Betrag, der am Schadentag in Deutschland fĂŒr ein gleichwertiges gebrauchtes Fahrrad aufgewendet werden muss, sorgen wir fĂŒr den Transport des versicherten Fahrrads zu einer Werkstatt an einem anderen Ort. Wir ĂŒbernehmen die hierdurch entstehenden Kosten bis zur Höhe der Kosten fĂŒr einen RĂŒcktransport an den stĂ€ndigen Wohnsitz der versicherten Person. Diese Leistung erbringen wir auch, wenn das versicherte Fahrrad nach einem Diebstahl wieder aufgefunden wird. Wird vor dem RĂŒcktransport festgestellt, dass ein zum versicherten Fahrrad (E-Bike, Pedelec oder Ă€hnliches) gehörender Akku beschĂ€digt ist oder so beschĂ€digt sein könnte, dass ein Transport nur als Gefahrgut zulĂ€ssig ist, leisten wir nur fĂŒr den RĂŒcktransport des Fahrrades ohne Akku. A – 6.3.9 Fahrrad-Verschrottung Muss das versicherte Fahrrad im europĂ€ischen Ausland verzollt oder verschrottet werden, ĂŒbernehmen wir die Erledigung und die Kosten hierfĂŒr sowie die Kosten des Transportes vom Schadenort zum Einstellort. Aus der Verschrottung anfallende RestertrĂ€ge werden an die versicherte Person ausbezahlt. GepĂ€ck lassen wir zu Ihrem Wohnsitz transportieren, wenn ein Transport zusammen mit dem gewĂ€hlten Heimreisemittel nicht möglich ist. Die Kosten des Transportes ĂŒbernehmen wir bis zum Wert der Bahnfracht. Eine Verzollung oder Verschrottung erfolgt nicht, wenn gesetzliche Bestimmungen dem entgegenstehen. A – 6.3.10 Notfall-Bargeld GerĂ€t die versicherte Person auf einer Reise im Ausland durch den Verlust von Zahlungsmitteln in eine finanzielle Notlage, stellen wir den Kontakt zur Hausbank der versicherten Person her und vermitteln eine schnelle Auszahlung von Bargeld am Reiseort der versicherten Person. Ist dies nicht binnen 24 Stunden nach dem auf die Schadenmeldung folgenden Werktag möglich, stellen wir der versicherten Person ein zinsloses Darlehen von bis zu 1.500 EUR je Schadensfall zur VerfĂŒgung und tragen die Kosten fĂŒr Überweisung und Auszahlung bis zu 100 EUR. Die in den Ziffern A – 6.3.5 bis A – 6.3.10 beschriebenen Leistungen erbringen wir auch, wenn der versicherten Person auf einer Reise das Fahrrad gestohlen wurde und dieser Diebstahl polizeilich gemeldet wurde. A – 6.4 Begriffsdefinitionen A – 6.4.1 Ausfall des versicherten Objektes kann entstehen durch: a) BeschĂ€digung oder Diebstahl; auch Teilediebstahl, wenn dies die Fahrbereitschaft aufhebt; b) Ausfall des Motors/der MotorunterstĂŒtzung auf Grund eines Defektes oder Entwendung relevanter Teile; c) Mechanischer Mangel z. B. durch Ketten– oder Rahmenbruch; d) Reifenpanne; e) Unfall/Sturz. A – 6.4.2 Keine versicherten AusfĂ€lle sind a) entladene Akkus; b) fehlender Reifendruck, wenn dieser wiederum durch Gebrauch einer Luftpumpe behoben werden kann; c) ein nach Straßenverkehrsordnung unzulĂ€ssiger Zustand des Fahrrades, wenn dies zu einer Untersagung der Weiterfahrt oder zu einer Situation fĂŒhrt, in der auf Grund des Hinzutretens weiterer von außen eintretender UmstĂ€nde die Weiterfahrt unmöglich gemacht wird. A – 6.4.3 Fahrrad Der Begriff „Fahrrad“ wird als Synonym verwendet fĂŒr die unter A – 6.2.3 aufgefĂŒhrten Fahrradtypen, sofern nicht etwas anderes beschrieben wird. A – 6.4.4 Leistungsort Der Leistungsort ist eine Stelle am oder in der NĂ€he des Schadenortes, die mit dem Pannenhilfsfahrzeug oder Transportfahrzeug nach Straßenverkehrsordnung in zulĂ€ssiger Weise und verkehrstechnisch möglich erreichbar ist. A – 6.4.5 Pannenhilfe ist eine Wiederherstellung der Fahrbereitschaft am Schaden- bzw. Leistungsort, die mit den durch das Pannenhilfsfahrzeug ĂŒblicherweise mitgefĂŒhrten Kleinteilen erfolgen kann. Nicht versichert sind Verschleißteile und diejenigen Ersatzteile, die speziell im Schadensfall fĂŒr diese Hilfeleistung angefordert wurden. A – 6.4.6 Reise Eine Reise ist jede Abwesenheit vom stĂ€ndigen Wohnsitz. A – 6.4.7 Startplatz der Tagesfahrt Startplatz der Tagesfahrt ist der Ort, an dem die versicherte Person am Schadentag die Fahrt mit dem versicherten Objekt begonnen hat. A – 6.4.8 Unfall Ein Unfall ist beim Ausfall des Fahrrades jedes Ereignis, das unmittelbar von außen mit mechanischer Gewalt auf das versicherte Fahrrad einwirkt, infolgedessen das Fahrrad nicht mehr fahrbereit ist. A – 6.4.9 Wohnort oder Wohnsitz Wohnort oder Wohnsitz ist der Ort in Deutschland, an dem die versicherte Person polizeilich gemeldet ist und sich ĂŒberwiegend aufhĂ€lt. A – 6.5 AusschlĂŒsse und LeistungskĂŒrzungen Soweit nicht etwas anderes vereinbart ist, gilt: A – 6.5.1 Wir erbringen keine Leistungen, wenn der Versicherungsfall von der versicherten Person vorsĂ€tzlich oder grob fahrlĂ€ssig herbeigefĂŒhrt wurde. A – 6.5.2 Außerdem leisten wir nicht, a) wenn die versicherte Person mit dem Fahrrad bei Schadeneintritt an einem Radrennen, einer dazugehörigen Übungsfahrt oder einer GeschicklichkeitsprĂŒfung teilgenommen hat, sofern diese Veranstaltungen bzw. Fahrten auf zu diesem Zweck, auch nur zeitweise, abgesperrten Strecken stattfinden; b) wenn die versicherte Person bei Eintritt des Schadens das Fahrrad zur gewerbsmĂ€ĂŸigen Vermietung verwendet haben; c) wenn Ein- oder AusfuhrbeschrĂ€nkungen oder sonstige gesetzliche Bestimmungen der Erbringung unserer Dienstleistung entgegenstehen; d) fĂŒr den Transport eines am versicherten Fahrrad befindlichen Akkus, wenn dieser durch das versicherte Schadenereignis beschĂ€digt wurde. A – 7 Was ist der Versicherungswert und die Versicherungssumme A – 7.1 Versicherungswert Versicherungswert ist der Kaufpreis, zu dem Sie die versicherte Sache als Neuware erworben haben. Dieser und damit der Versicherungswert setzt sich zusammen aus: – dem Kaufpreis des Fahrrades, – dem jeweiligen Kaufpreis jedes fest mit dem Fahrrad verbundenen und zur Funktion des Fahrrades gehörenden Teils, – dem jeweiligen Kaufpreis jedes mit dem Fahrrad lose verbundenes Zubehörteils, soweit das Zubehörteil auf dem HĂ€ndler-Kaufbeleg fĂŒr das Fahrrad aufgefĂŒhrt ist. Der Versicherungswert bildet die Grundlage der EntschĂ€digungsberechnung. A – 7.2 Versicherungssumme A – 7.2.1 Die Versicherungssumme wird zwischen Ihnen und uns vereinbart. Sie soll bei neu erworbenen FahrrĂ€dern dem Neuwert der versicherten Sache entsprechen (Versicherungswert nach A – 7.1). Abweichend von A – 7.1 kann als Versicherungssumme auch der unverbindliche Verkaufspreis des neu erworbenen Fahrrades vereinbart werden, dieser ist von Ihnen im Schadensfall entsprechend nachzuweisen. Soll ein von einem FahrradhĂ€ndler als Gebrauchtfahrrad erworbenes Fahrrad versichert werden, so ist eine Absicherung zum Kaufpreis oder zum Neuwert des Fahrrades möglich. A – 7.2.2 Volle Leistungsgarantie bis zur Versicherungssumme (Unterversicherungsverzicht) Wir verzichten auf eine KĂŒrzung unserer Leistung, wenn sich im Schadensfall herausstellt, dass die Versicherungssumme zum Zeitpunkt des Versicherungsfalls niedriger ist, als der Versicherungswert nach A – 7.1. A – 8 Wie wird die EntschĂ€digung ermittelt? A – 8.1 Wird die versicherte Sache gestohlen oder zerstört, ersetzen wir im Versicherungsfall die Kosten, die fĂŒr eine Wiederbeschaffung eines neuen Fahrrades/FahrradanhĂ€ngers in gleicher Art und GĂŒte anfallen wĂŒrden (A – 7.1), höchstens jedoch die vereinbarte Versicherungssumme. A – 8.2 Wird die versicherte Sache beschĂ€digt, ersetzen wir die notwendigen Reparaturkosten bei Eintritt des Versicherungsfalls, höchstens jedoch die Versicherungssumme (A – 7). A – 8.3 Die EntschĂ€digung ist je Versicherungsfall auf die Versicherungssumme zuzĂŒglich der nachgewiesenen Kosten fĂŒr Schlösser und Sicherungsmaßnahmen sowie der nachgewiesenen Kosten fĂŒr versichertes Fahrradzubehör begrenzt. A – 8.4 Übersteigen die Reparaturkosten den Wiederbeschaffungswert des beschĂ€digten Fahrrades/ FahrradanhĂ€ngers, erstatten wir die Kosten, die fĂŒr eine Wiederbeschaffung eines Fahrrades/FahrradanhĂ€ngers in gleicher Art und GĂŒte anfallen wĂŒrden (A – 7.1), höchstens jedoch die vereinbarte Versicherungssumme. A – 8.5 Voraussetzung fĂŒr eine EntschĂ€digung ist, dass die erforderlichen und tatsĂ€chlich angefallenen Kosten der Reparatur durch Vorlage der Reparaturkostenrechnung nachgewiesen werden. Die entsprechende Reparaturkostenrechnung der Fahrradwerkstatt muss Angaben zum versicherten Fahrrad (mindestens Marke, Typ, sowie - sofern vorhanden und der Rechnungsbetrag ĂŒber 150 EUR betrĂ€gt - Rahmennummer) enthalten. A – 8.6 Mehrwertsteuer Die Mehrwertsteuer wird nicht ersetzt, wenn Sie vorsteuerabzugsberechtigt sind; das Gleiche gilt, wenn Sie die Mehrwertsteuer tatsĂ€chlich nicht gezahlt haben. A – 8.7 GesamtentschĂ€digung Die GesamtentschĂ€digung fĂŒr alle versicherten Sachen und versicherten Kosten ist je Versicherungsfall auf die vereinbarte Versicherungssumme begrenzt. A – 8.8 Besonderheiten im Schadensfall a) Haben Sie auf Grund desselben Schadensfalles neben den AnsprĂŒchen auf Leistungen von uns auch ErstattungsansprĂŒche gleichen Inhalts gegen Dritte, können Sie insgesamt keine EntschĂ€digung verlangen, die Ihren Gesamtschaden ĂŒbersteigt. b) Soweit im Schadensfall ein Dritter leistungspflichtig ist, gehen diese Leistungsverpflichtungen vor. c) Soweit Sie aus anderen VersicherungsvertrĂ€gen EntschĂ€digung beanspruchen können, steht es Ihnen frei, welchem Versicherer Sie den Schadensfall melden. Melden Sie den Schaden zu diesem Vertrag, werden wir im Rahmen dieser Barmenia-Fahrrad-/E-Bike-Versicherung in Vorleistung treten. A – 9 Wann ist unsere Leistung fĂ€llig? Wir sind verpflichtet, innerhalb eines Monats nach der Anzeige des Schadens bei uns in Textform zu erklĂ€ren, ob und in welchem Umfang wir den geltend gemachten Anspruch anerkennen. Der Lauf dieser Frist ist gehemmt, solange wegen Ihres Verschuldens die EntschĂ€digung nicht ermittelt oder nicht gezahlt werden kann. A – 10 Keine Leistungspflicht aus besonderen GrĂŒnden A – 10.1 VorsĂ€tzliche oder grob fahrlĂ€ssige HerbeifĂŒhrung des Versicherungsfalls a) FĂŒhren Sie den Versicherungsfall vorsĂ€tzlich herbei, so sind wir von der EntschĂ€digungspflicht frei. Ist die vorsĂ€tzliche HerbeifĂŒhrung des Schadens durch Sie in einem Strafurteil oder Strafbefehl rechtskrĂ€ftig festgestellt, so gilt die vorsĂ€tzliche HerbeifĂŒhrung des Schadens als bewiesen. b) Sollten Sie den Schaden grob fahrlĂ€ssig herbeifĂŒhren, so verzichten wir auf den Einwand der grob fahrlĂ€ssigen HerbeifĂŒhrung des Versicherungsfalls und auf eine LeistungskĂŒrzung. A – 10.2 Arglistige TĂ€uschung nach Eintritt des Versicherungsfalls Wir sind von der EntschĂ€digungspflicht frei, wenn Sie uns arglistig ĂŒber Tatsachen, die fĂŒr den Grund oder die Höhe der EntschĂ€digung von Bedeutung sind, tĂ€uschen oder zu tĂ€uschen versuchen. Ist die TĂ€uschung oder der TĂ€uschungsversuch durch Sie in einem Strafurteil oder Strafbefehl wegen Betruges oder Betrugsversuches rechtskrĂ€ftig festgestellt, so gelten die Voraussetzungen des Satzes 1 als bewiesen. A – 11 Anzeige von Änderungen Ihres (Erst-)Wohnsitzes A – 11.1 Die Höhe des Versicherungsbeitrags bestimmt sich unter anderem nach Ihrem Wohnsitz. Eine Änderung Ihres Wohnsitzes mĂŒssen Sie uns daher unverzĂŒglich anzeigen. A – 11.2 Folgen unzutreffender Wohnsitz- Angaben Haben Sie uns eine Änderung Ihres Wohnsitzes nicht angezeigt und ist deshalb ein zu niedriger Beitrag berechnet worden, gilt rĂŒckwirkend ab Beginn des Versicherungsjahres, in dem uns ein unzutreffender Wohnsitz angegeben wurde oder in dem eine uns nicht angezeigte WohnsitzĂ€nderung eingetreten ist, der Beitrag, der Ihrem tatsĂ€chlichen Wohnsitz entspricht. A – 11.3 Wenn sich der Beitrag auf Grund des neuen Wohnortes erhöht, können Sie den Vertrag kĂŒndigen. KĂŒndigen Sie, mĂŒssen Sie das in Textform tun. DafĂŒr haben Sie einen Monat nach Zugang der Mitteilung ĂŒber die Erhöhung Zeit. Maßgeblich fĂŒr die Wahrung der Frist ist der Zugang Ihrer KĂŒndigung bei uns. Die KĂŒndigung wird einen Monat, nachdem sie bei uns zugegangen ist, wirksam. A – 11.4 Uns steht im Fall einer KĂŒndigung der Beitrag nur in bisheriger Höhe und zeitanteilig bis zur Wirksamkeit der KĂŒndigung zu. A – 12 Versicherung fĂŒr fremde Rechnung A – 12.1 Rechte aus dem Vertrag Sie können den Versicherungsvertrag im eigenen Namen fĂŒr das Interesse eines Dritten (Versicherten) schließen. Die AusĂŒbung der Rechte aus diesem Vertrag steht nur Ihnen und nicht auch dem Versicherten zu. Das gilt auch, wenn der Versicherte den Versicherungsschein besitzt. A – 12.2 Zahlung der EntschĂ€digung Wir können vor Zahlung der EntschĂ€digung an Sie den Nachweis verlangen, dass der Versicherte seine Zustimmung dazu erteilt hat. Der Versicherte kann die Zahlung der EntschĂ€digung nur mit Ihrer Zustimmung verlangen. Teil B Allgemeiner Teil der Barmenia- Fahrrad-/E-Bike-Versicherung Weitere Regelungen ĂŒber allgemeine Rechte und Pflichten der Vertragsparteien, die gleichermaßen fĂŒr alle Abschnitte des Teils A gelten: Ihre Obliegenheiten Im Folgenden beschreiben wir Verhaltensregeln (Obliegenheiten). Sie mĂŒssen diese beachten, denn ohne Ihre Mithilfe können wir unsere Leistung nicht erbringen. B – 1 Was bedeutet die vorvertragliche Anzeigepflicht und welche Folgen hat ihre Verletzung? B – 1.1 Vorvertragliche Anzeigepflicht Sie sind bis zur Abgabe Ihrer VertragserklĂ€rung verpflichtet, alle Ihnen bekannten gefahrerheblichen UmstĂ€nde, nach denen wir in Textform gefragt haben, wahrheitsgemĂ€ĂŸ und vollstĂ€ndig anzuzeigen. Gefahrerheblich sind die UmstĂ€nde, die fĂŒr unsere Entscheidung, den Vertrag ĂŒberhaupt oder mit dem vereinbarten Inhalt zu schließen, erheblich sind. Diese Anzeigepflicht gilt auch fĂŒr Fragen nach gefahrerheblichen UmstĂ€nden, die wir – nach Ihrer VertragserklĂ€rung, – aber noch vor Vertragsannahme in Textform stellen. Wenn eine andere Person die Fragen nach gefahrerheblichen UmstĂ€nden fĂŒr Sie beantwortet und wenn diese Person den gefahrerheblichen Umstand kennt oder arglistig handelt, werden Sie so behandelt, als hĂ€tten Sie selbst davon Kenntnis gehabt oder arglistig gehandelt. B – 1.2 Mögliche Folgen einer Anzeigepflichtverletzung Eine Verletzung der Anzeigepflicht kann erhebliche Auswirkungen auf Ihren Versicherungsschutz haben. Wir können in einem solchen Fall – vom Vertrag zurĂŒcktreten, – den Vertrag kĂŒndigen, – den Vertrag Ă€ndern oder – den Vertrag wegen arglistiger TĂ€uschung anfechten. B – 1.2.1 RĂŒcktritt Wird die vorvertragliche Anzeigepflicht verletzt, können wir vom Vertrag zurĂŒcktreten. Kein RĂŒcktrittsrecht besteht, wenn – weder eine vorsĂ€tzliche, – noch eine grob fahrlĂ€ssige Anzeigepflichtverletzung vorliegt. Auch wenn die Anzeigepflicht grob fahrlĂ€ssig verletzt wird, haben wir trotzdem kein RĂŒcktrittsrecht, wenn wir den Vertrag – möglicherweise zu anderen Bedingungen (z. B. höherer Beitrag oder eingeschrĂ€nkter Versicherungsschutz) – auch bei Kenntnis der nicht angezeigten gefahrerheblichen UmstĂ€nde geschlossen hĂ€tten. Im Fall des RĂŒcktritts haben Sie keinen Versicherungsschutz. Wenn wir nach Eintritt des Versicherungsfalls zurĂŒcktreten, bleibt unsere Leistungspflicht unter folgender Voraussetzung bestehen: Die Verletzung der Anzeigepflicht bezieht sich auf einen gefahrerheblichen Umstand, der – weder fĂŒr den Eintritt oder die Feststellung des Versicherungsfalls, – noch fĂŒr die Feststellung oder den Umfang unserer Leistungspflicht ursĂ€chlich war. Wird die Anzeigepflicht arglistig verletzt, sind wir nicht zu Leistungen verpflichtet. B – 1.2.2 KĂŒndigung Wenn unser RĂŒcktrittsrecht ausgeschlossen ist, weil die Verletzung der Anzeigepflicht weder vorsĂ€tzlich noch grob fahrlĂ€ssig erfolgte, können wir den Vertrag unter Einhaltung einer Frist von einem Monat kĂŒndigen. Unser KĂŒndigungsrecht ist ausgeschlossen, wenn wir den Vertrag - möglicherweise zu anderen Bedingungen (z. B. höherer Beitrag oder eingeschrĂ€nkter Versicherungsschutz) – auch bei Kenntnis der nicht angezeigten gefahrerheblichen UmstĂ€nde geschlossen hĂ€tten. B – 1.2.3 VertragsĂ€nderung Können wir nicht zurĂŒcktreten oder kĂŒndigen, weil wir den Vertrag - möglicherweise zu anderen Bedingungen (z. B. höherer Beitrag oder eingeschrĂ€nkter Versicherungsschutz) - auch bei Kenntnis der nicht angezeigten gefahrerheblichen UmstĂ€nde geschlossen hĂ€tten, werden die anderen Bedingungen auf unser Verlangen hin rĂŒckwirkend Vertragsbestandteil. Haben Sie die Anzeigepflichtverletzung nicht zu vertreten, werden die anderen Bedingungen erst ab der laufenden Versicherungsperiode (B – 7.1.1) Vertragsbestandteil. Sie können den Vertrag innerhalb eines Monats, nachdem Sie unsere Mitteilung erhalten haben, fristlos kĂŒndigen, wenn – wir im Rahmen einer VertragsĂ€nderung den Beitrag um mehr als 10 % erhöhen oder – wir die Gefahrabsicherung fĂŒr einen nicht angezeigten Umstand ausschließen. Auf dieses Recht werden wir Sie in der Mitteilung ĂŒber die VertragsĂ€nderung hinweisen. B – 1.3 Voraussetzungen fĂŒr die AusĂŒbung unserer Rechte Unsere Rechte zum RĂŒcktritt, zur KĂŒndigung oder zur VertragsĂ€nderung stehen uns nur zu, wenn wir Sie durch gesonderte Mitteilung in Textform auf die Folgen einer Anzeigepflichtverletzung hingewiesen haben. Wir haben kein Recht zum RĂŒcktritt, zur KĂŒndigung oder zur VertragsĂ€nderung, wenn wir den nicht angezeigten Umstand oder die Unrichtigkeit der Anzeige kannten. Wir können unsere Rechte zum RĂŒcktritt, zur KĂŒndigung oder zur VertragsĂ€nderung nur innerhalb eines Monats schriftlich geltend machen. Die Frist beginnt mit dem Zeitpunkt, zu dem wir von der Verletzung der Anzeigepflicht, die das von uns geltend gemachte Recht begrĂŒndet, Kenntnis erhalten. Bei AusĂŒbung unserer Rechte mĂŒssen wir die UmstĂ€nde angeben, auf die wir unsere ErklĂ€rung stĂŒtzen. Zur BegrĂŒndung können wir nachtrĂ€glich weitere UmstĂ€nde angeben, wenn fĂŒr diese die Monatsfrist noch nicht verstrichen ist. Nach Ablauf von fĂŒnf Jahren seit Vertragsschluss erlöschen unsere Rechte zum RĂŒcktritt, zur KĂŒndigung oder zur VertragsĂ€nderung. Ist der Versicherungsfall vor Ablauf dieser Frist eingetreten, können wir die Rechte auch nach Ablauf der Frist geltend machen. Ist die Anzeigepflicht vorsĂ€tzlich oder arglistig verletzt worden, betrĂ€gt die Frist zehn Jahre. B – 1.4 Anfechtung Wir können den Vertrag auch anfechten, falls unsere Entscheidung zur Annahme des Vertrags durch unrichtige oder unvollstĂ€ndige Angaben bewusst und gewollt beeinflusst worden ist. Im Fall der Anfechtung steht uns der Teil des Beitrags zu, der der bis zum Wirksamwerden der AnfechtungserklĂ€rung abgelaufenen Vertragszeit entspricht. B – 1.5 Erweiterung des Versicherungsschutzes Die Regelungen B – 1.1 bis B – 1.4 gelten entsprechend, wenn der Versicherungsschutz nachtrĂ€glich erweitert wird und deshalb eine erneute RisikoprĂŒfung erforderlich ist. B – 2 Welche Obliegenheiten sind vor Eintritt des Versicherungsfalls zu beachten? Als vertragliche Obliegenheiten, die von Ihnen vor dem Eintritt eines Versicherungsfalls zu erfĂŒllen sind, werden vereinbart: Sie mĂŒssen das Fahrrad jeweils durch ein eigenstĂ€ndiges Fahrradschloss mit einem unverbindlichen Kaufpreis von mindestens 50 EUR gegen Diebstahl sichern, wenn Sie es nicht zur Fortbewegung einsetzen. Sicherungseinrichtungen, die dauerhaft mit dem Fahrrad verbunden sind (z. B. sogenannte "Rahmenschlösser") gelten nicht als eigenstĂ€ndige Schlösser. Diese Obliegenheit zur Sicherung des Fahrrades entfĂ€llt, sofern sich das Fahrrad in einem verschlossenen, nur Ihnen zugĂ€nglichen Raum, Kellerraum, Garage oder Schuppen befand und das Fahrrad im Rahmen eines von Ihnen nachgewiesenen Einbruches gestohlen wurde. Gleiches gilt fĂŒr die Aufbewahrung des Fahrrades in einem verschlossenen Kfz. FahrradanhĂ€nger mĂŒssen ebenfalls mit einem Fahrradschloss gegen Diebstahl gesichert sein. B – 3 Welche Obliegenheiten sind bei und nach Eintritt des Versicherungsfalls zu beachten? B – 3.1 Sie haben bei und nach Eintritt des Versicherungsfalls folgende Pflichten: B – 3.1.1 Abwendung und Minderung des Schadens Sorgen Sie nach Möglichkeit fĂŒr die Abwendung und Minderung des Schadens; Dabei mĂŒssen Sie unsere Anweisungen, soweit dies fĂŒr Sie zumutbar ist, befolgen sowie Anweisungen – ggf. auch mĂŒndlich oder telefonisch – einholen, wenn die UmstĂ€nde dies gestatten. Erteilen mehrere an dem Versicherungsvertrag beteiligte Versicherer unterschiedliche Weisungen, haben Sie nach pflichtgemĂ€ĂŸem Ermessen zu handeln. B – 3.1.2 Polizeiliche Meldung Ein Diebstahl, Raub oder eine mutwillige BeschĂ€digung der versicherten Sache ist unverzĂŒglich der Polizei anzuzeigen. B – 3.1.3 Anzeigepflichten Wenn Sie Schutzbrief-Leistungen nach A – 6 in Anspruch nehmen möchten, melden Sie uns den Schadensfall unverzĂŒglich ĂŒber das Barmenia-Notfalltelefon und stimmen Sie sich mit uns darĂŒber ab, ob und welche Leistungen erbracht werden; Alle anderen SchĂ€den sind uns innerhalb von 4 Wochen anzuzeigen, wenn möglich mit Umfang und Höhe des Schadens. Im Fall eines Diebstahls/Raubes ist uns mit der Schadenanzeige auch das Aktenzeichen der polizeilichen Anzeige (siehe B. 3.1.2) mitzuteilen. B - 3.1.4 Meldung an Beförderungsunternehmen SchĂ€den am zum Transport einem Beförderungsunternehmen aufgegebenen Fahrrad/FahrradanhĂ€nger mĂŒssen Sie unverzĂŒglich dem Beförderungsunternehmen melden. Entsprechende Bescheinigungen hierĂŒber mĂŒssen Sie uns vorlegen. B – 3.1.5 AufklĂ€rungspflicht Sie mĂŒssen alles tun, was zur AufklĂ€rung des Versicherungsfalls und des Umfangs unserer Leistungspflicht erforderlich ist. Sie mĂŒssen dabei insbesondere – unsere Fragen zu den UmstĂ€nden des Schadenereignisses und zu unserer Leistungspflicht wahrheitsgemĂ€ĂŸ und vollstĂ€ndig beantworten. Wir können verlangen, dass Sie uns in Textform antworten. – uns angeforderte Nachweise vorlegen, insbesondere den Kaufbeleg sowie sonstige Unterlagen ĂŒber den Hersteller, die Marke, den Typ und die Rahmennummer des versicherten Fahrrades/ FahrradanhĂ€ngers, soweit es Ihnen billigerweise zugemutet werden kann, diese zu beschaffen; Verletzten Sie diese Pflicht, so können Sie EntschĂ€digung nur verlangen, wenn Sie die Merkmale anderweitig nachweisen können. B – 3.1.6 Kostenvoranschlag Bei Reparaturosten, die voraussichtlich 500 EUR ĂŒbersteigen, mĂŒssen Sie uns vor ReparaturausfĂŒhrung einen Kostenvoranschlag zur Genehmigung vorlegen. B – 3.2 Steht das Recht auf unsere vertragliche Leistung einem Dritten zu, so hat dieser die Obliegenheiten gemĂ€ĂŸ B – 3.1 ebenfalls zu erfĂŒllen, soweit ihm dies nach den tatsĂ€chlichen und rechtlichen UmstĂ€nden möglich ist. B – 4 Welche Rechtsfolgen hat die Verletzung von Obliegenheiten? B – 4.1 Nachteilige Auswirkungen auf unsere Leistungspflicht Wenn Sie eine Obliegenheit verletzen, kann dies dazu fĂŒhren, dass wir nicht oder nur teilweise leistungspflichtig sind. Im Einzelnen gilt: – Wenn Sie die Obliegenheit vorsĂ€tzlich verletzen, sind wir nicht leistungspflichtig. – Wenn Sie die Obliegenheit grob fahrlĂ€ssig verletzen, sind wir berechtigt, unsere Leistung zu kĂŒrzen. Die KĂŒrzung richtet sich nach der Schwere des Verschuldens. Beides gilt nur, wenn wir Sie durch gesonderte Mitteilung in Textform auf diese Rechtsfolgen hingewiesen haben. Unter folgenden Voraussetzungen bleibt der Versicherungsschutz bestehen: Wenn Sie nachweisen, dass keine grobe FahrlĂ€ssigkeit vorliegt, kĂŒrzen wir die Leistung nicht. Auch im Falle von Vorsatz oder grober FahrlĂ€ssigkeit bleiben wir insoweit zur Leistung verpflichtet, wenn Sie uns nachweisen, dass die Verletzung der Obliegenheit – weder fĂŒr den Eintritt oder die Feststellung des Versicherungsfalls – noch fĂŒr die Feststellung oder den Umfang unserer Leistungspflicht ursĂ€chlich war. Dies gilt nicht, wenn Sie die Obliegenheit arglistig verletzt haben. B – 4.2 Unser KĂŒndigungsrecht Wenn Sie eine Obliegenheit aus diesem Vertrag verletzen, die Sie vor Eintritt des Versicherungsfalls erfĂŒllen mĂŒssen, können wir zusĂ€tzlich zu den in B – 4.1 genannten Rechten den Vertrag fristlos kĂŒndigen. Die KĂŒndigung können wir nur innerhalb eines Monats, nachdem wir von der Verletzung Kenntnis erhalten haben, erklĂ€ren. Die KĂŒndigung ist ausgeschlossen, wenn Sie nachweisen, dass die Obliegenheitsverletzung weder vorsĂ€tzlich noch grob fahrlĂ€ssig erfolgt ist."
AmmerlÀnder Versicherung

E-Bike Versicherung der AmmerlÀnder

AmmerlĂ€nder ist vermutlich der grĂ¶ĂŸte und bekannteste Fahrrad- und E-Bike Versicherer und hat bereits 2014 sein Produkt veröffentlicht und seitdem stetig ausgebaut.

Auch die Konkurrenz hat AmmerlÀnder immer im Blick, so haben schon mindestens 2 andere Versicherer auf dem Produkt der AmmerlÀnder aufgebaut / nachgebaut.

in Anbetracht des Preis-LeistungsverhÀltnisses ist die AmmerlÀnder Fahrradvollkaskoversicherung momentan definitiv auf Platz 1, weswegen die Allgemeinheit dort sehr gut aufgehoben sind.

Wir haben dann noch das Thema Service und Schadenfall-Bearbeitung zu betrachten. Mit der AmmerlĂ€nder Versicherung habe ich eine Vielzahl von SchĂ€den abgewickelt und bislang keine Probleme gehabt. Ich rede hier von einer Schadenanzahl im guten 3-Stelligen Bereich. FĂŒr mich als Makler in dem Bereich ist das ein Traum, denn SchĂ€den kommen regelmĂ€ĂŸig und bei der AmmerlĂ€nder muss ich Niemanden hinterher rennen und auch nicht auf Knien rutschen um eine Erstattung zu erhalten. Wenn ich Vormittags einen Schaden einreiche, erhalte ich meist noch am gleichen Tag eine RĂŒckmeldung. Besser geht es also nicht. Die meisten SchĂ€den werden tatsĂ€chlich in 1-2 Tagen erledigt, DiebstĂ€hle können aufgrund der Vielzahl von Unterlagen schon mal lĂ€nger dauern, aber ich glaube 1 Woche ist immer noch vollkommen akzeptabel.

Also gehen wir erstmal davon aus, dass die AmmerlĂ€nder Versicherung die richtige Versicherung vom Preis-LeistungsverhĂ€ltnis fĂŒr euer Pedelec bzw. E-Bike ist.

Die AmmerlĂ€nder hat einige Annahmerichtlinien, die erfĂŒllt werden mĂŒssen. Um euer E-Bike dort richtig zu versichern und auch die Annahmerichtlinien zu berĂŒcksichtigen, könnt ihr einfach meinen Vergleichsrechner benutzen. Hier frage ich eingangs einige Sachen ab, mit deren Antworten ich bereits die Möglichkeit prĂŒfe, welcher Versicherer euer Bike ĂŒberhaupt versichern wĂŒrde. Außerdem könnt ihr Sie euch unten  durchlesen.

So, sind diese Annahmerichtlinien erfĂŒllt? Sehr gut, es gibt zwar ein paar mehr und auch andere Sachen zu beachten, aber der Absicherung des E-Bikes ĂŒber die AmmerlĂ€nder Versicherung ist man nun schonmal deutlich nĂ€her gekommen.

Als Alternative zur AmmerlĂ€nder Versicherung E-Bike Versicherung gibt es FahrSicherung, an dem Produkt durften wir mitarbeiten und unsere WĂŒnsche mit einbringen.

Details zur E-Bike Versicherung der AmmerlÀnder:

Da die AmmerlÀnder Versicherung zweifelsfrei die meistgewÀhlte Versicherung ist, mache ich noch einen extra Absatz hierzu, um euch die wichtigen Teile der Bedingungen aufzuzeigen. Die Annahmerichtlinien etc. entnehmt ihr bitte dem schon oben angerissenen Absatz zur AmmerlÀnder Versicherung.

Die AmmerlĂ€nder Versicherung versichert private und gewerblich angeschaffte E-Bikes! Es gibt fĂŒr beides einen eigenen Tarif. Der gewerbliche Tarif hat einige EinschrĂ€nkungen, auch im zugelassenen Alter des E-Bikes (6 Monate). FĂŒr den Gewerbetarif sprecht ihr mich aber bitte direkt an, die sinnvollere Alternative bildet aber FahrSicherung, da diese keinen Unterschied zwischen Privat und Gewerblich machen.

Euer E-Bike hat einen Kaufpreis bis maximal 10.000,-€.

Original HÀndlerbeleg ist aufzuheben, sowohl vom E-Bike, Zubehör als auch vom Schloss!

Die Rahmennummer sowie vollstÀndige Kundenadresse muss auf der Originalrechnung mit angegeben werden, wenn  keine Rahmennummer vorhanden -> polizeilich codieren lassen.

Wir wollen ja kein Stress im Schadenfall.

Was ist laut der Versicherungsbedingungen versichert?

Der Versicherer leistet EntschÀdigung bei

1. Diebstahl

a) Bei Verlust des Fahrrades durch Diebstahl, Einbruchdiebstahloder Raub erfolgt eine Regulierung entsprechend § 3 Nr. 1.

b) Bei Diebstahl von fest mit dem Fahrrad verbundenen Teilen(auch Akkus) erstattet der Versicherer die Ersatzteile einschließlichArbeitslohn, höchstens jedoch den Wert des Fahrrades entsprechend§ 3 Nr. 1.

c) Bei Diebstahl des Fahrrades aus einem abgestellten Kraftfahrzeug besteht Versicherungsschutz,wenn das Kraftfahrzeug ver- bzw.abgeschlossen ist. Versicherungsschutz besteht auch beiDiebstahl aus daran angebrachten, mit Verschluss gesichertenFahrradtrĂ€gern, sofern das Fahrrad gesondert mit einemSchloss gemĂ€ĂŸ § 12 Nr. 1 a) fest mit dem FahrradtrĂ€ger verbundenist.

d) Nicht versichert sind Verlieren, Stehen- oder Liegenlassen desFahrrades oder DiebstahlschÀden, wenn das Fahrrad nicht entsprechend§ 12 Nr. 1 a) gegen Diebstahl gesichert wurde.

2. Vandalismus

Bei mut- und böswilliger BeschÀdigung oder Zerstörung durch unbekannteDritte erfolgt eine Regulierung entsprechend § 3 Nr. 2.

3. BeschÀdigungena) Es erfolgt eine Regulierung entsprechend § 3 Nr. 2. bei BeschÀdigungeninfolge von:

aa) Unfall;

bb) Unfall eines Transportmittels;

cc) Fall- oder SturzschÀden;

dd) Brand, Explosion, Blitzschlag;

ee) Sturm, Hagel, Überschwemmung, Lawinen, Erdrutsch;

ff) Bedienungsfehler / unsachgemĂ€ĂŸe HandhabungGrob fahrlĂ€ssige unsachgemĂ€ĂŸe Handhabung kann fĂŒr dieVersicherungsdauer nur ein Mal pro Komponente in Anspruchgenommen werden;

gg) Material-, Produktions- und Konstruktionsfehlern nach Ablaufder gesetzlichen GewÀhrleistungsfrist von 24 Monaten;

hh) FeuchtigkeitsschÀden an Akku, Motor und SteuerungsgerÀten;

ii) ElektronikschĂ€den (Kurzschluss, Induktion, Überspannung)an Akku, Motor und SteuerungsgerĂ€ten;

jj) Verschleiß (nicht an Reifen und Bremsen)BeschĂ€digungen infolge von Verschleiß sind versichert,wenn das Fahrrad (inkl. Akku und Motor) zum Schadenzeitpunktnicht Ă€lter als 3 Jahre ist. BerechnungsgrundlagehierfĂŒr ist das Rechnungsdatum der ersten Verkaufsrechnungdes Fahrrades (keine Gebrauchtfahrradrechnung).Die Kosten fĂŒr den Austausch des Akkus infolge von Verschleißsind nur dann erstattungsfĂ€hig, wenn die vom Herstellerangegebene technische LeistungskapazitĂ€t dauerhaftum 50 % unterschritten wird.

Wo bin ich versichert?

Der Versicherungsschutz fĂŒr euer E-Bike gilt Deutschlandweit, sowie weltweit und jederzeit.

Nicht versicherte SchÀden

Nicht versichert sind
aa) SchÀden, die nicht die Funktion der Sache beeintrÀchtigen(z. B. Schrammen oder SchÀden an der Lackierung);
bb) SchĂ€den durch Verschleiß an Reifen und Bremsen; Im Exklusiv Tarif sind Reifen und Bremsen eingeschlossen
cc) SchÀden durch Rost oder Oxidation;
dd) SchĂ€den, fĂŒr die ein Dritter vertraglich einzustehen hat alsHersteller, VerkĂ€ufer, aus Reparaturauftrag oder sonstigemvertraglichen VerhĂ€ltnis;
ee) SchĂ€den und FolgeschĂ€den infolge von Manipulationendes Antriebssystems oder durch nicht fachgerechte EinoderUmbauten sowie unsachgemĂ€ĂŸer Reparaturen sowieungewöhnliche insbesondere nicht den Herstellervorgabenentsprechende Verwendung oder Reinigung des Fahrrades.

Risiken, welche nicht gezeichnet werden

  •  FahrrĂ€der, welche nicht durch eine Privatperson erworben wurden
  • FahrrĂ€der, welche nicht zu privaten Zwecken genutzt werden
  • FahrrĂ€der, fĂŒr die kein Original-HĂ€ndlerkaufbeleg vorliegt
  • FahrrĂ€der mit einem HĂ€ndlerverkaufspreis von mehr als 10.000,- EURO
  • FahrrĂ€der ohne Hilfsmotor (herkömmliche FahrrĂ€der)
  • FahrrĂ€der, die eine BeschĂ€digung aufweisen, welche die Funktion beeintrĂ€chtigt
  • FahrrĂ€der ohne Rahmen-/Codierungsnummer
  • Eigenbauten
  • Velomobile/vollverkleidete FahrrĂ€der
  • Dirt-Bikes
  • Pedelecs/E-Bikes, fĂŒr die eine Versicherungs- oder FĂŒhrerscheinpflicht besteht
  • Antragsteller, die sich in ungĂŒnstigen wirtschaftlichen VerhĂ€ltnissen befinden (Insolvenz).

Zubehör

Loses Zubehör ist nur begrenzt versichert, die AmmerlĂ€nder hat hier aber als Alleinstellungsmerkmal eine Extra Absicherung. Zubehör bis 1000,-€ je Schadenfall (max. 300,-€ je Einzelteil) ist versichert, wenn es sich um folgende GegenstĂ€nde handelt: Versichert ist nachfolgend aufgefĂŒhrtes, lose mit dem Fahrrad verbundenes Fahrradzubehör und FahrradgepĂ€ck:
AnhÀnger Kartenmaterial Schleppstange Beleuchtung
KilometerzÀhler Spiegel Fahrradkompass Kindersitz
Steckschutzblech Fahrradkorb Kleidung Tachometer
Fahrradschloss Kochgeschirr Fahrradtasche Luftmatratze
Trinkflasche Fahrradwimpel Luftpumpe Werkzeug
Helm Reflektor Werkzeugtasche Hygieneartikel
Kartenhalter Schlafsack
Regenschutzplane Zelt Isomatte Sattelkissen
Das genannte Zubehör ist gegen Staftaten, Diebstahl, auch Diebstahl aus abgestellten und verschlossenem KFZ, Unfall mit dem E-Bike, Unfall mit eigenem Transportmittel und Feuer versichert. Nicht versichert sind Vergessen, Liegen-, HĂ€ngen-, Stehenlassen oder verlieren 🙂
Waldenburger

E-Bike Versicherung der Waldenburger

Je nach Postleitzahlengebiet kann man die Waldenburger Versicherung in Betracht ziehen. In einigen Gebieten sind diese noch gĂŒnstiger als die AmmerlĂ€nder Versicherung und bieten mit dem neuen Tarif eine echt gute Alternative.

In meinem Leistungsvergleich könnt ihr die Unterschiede einsehen. Wie ihr sehen werdet, haben beide nahezu die höchste Punktzahl im Bereich Leistung. Das kommt daher, dass der neue Tarif der Waldenburger stark am Wording der AmmerlÀnder angelehnt ist.

Also zusammengefasst: Gute Bedingungen!

Also eine angenehme, eher unbekannte, Alternative zu den ĂŒbrigen Top-Playern am Markt.

Die Schadenbearbeitung der Waldenburger ist auch zĂŒgig. Mich persönlich, denn ich habe ja meist den Aufwand, wenn ich die SchĂ€den meiner Kunden begleite, stört mich, dass die Waldenburger Ihre E-Mails immer verschlĂŒsselt versendet und das Passwort ohne Zusammenhang per SMS erhĂ€lt. Auch ist die Waldenburger mehr an Fotos interessiert. Fotos vom Bike, Fotos von der darauf befindlichen Rahmennummer, Fotos der kaputten Teile... Ja, ist eigentlich selbstverstĂ€ndlich im Versicherungsbereich, aber die AmmerlĂ€nder ist hier wesentlich lockerer und will nicht jede kaputte Kette oder abgenutzte Ritzel fotografiert haben. Jammern auf hohem Niveau. Mich stört es vermutlich mehr, weil ich dann tagtĂ€glich den Fotos hinterherrennen muss. Als Endkunde muss man das halt vielleicht 1x im Jahr machen und gut ist.

Die Antragsbearbeitung ist wie bei der AmmerlÀnder ruckzuck und auch sonst sind die Waldenburger in der Zusammenarbeit sehr kooperativ, Service ist Klasse.

Daumen Hoch fĂŒr den mutigen Vorstoß in die Luxus-Klasse der E-Bike Versicherer. Ich bin gespannt, wie es weitergeht.

Hepster

E-Bike Versicherung von Hepster

Hepster ist seit einigen Jahren am Fahrrad- und E-Bike Versicherungsmarkt vertreten. Im FrĂŒhjahr 2019 hat Hepster einen sehr leistungsstarken Versicherungstarif veröffentlicht und sich preislich ebenfalls in die Top 3 befördert.

Zudem sind die Annahmerichtlinien außerordentlich angenehm. Hepster eignet sich fĂŒr FirmenkĂ€ufe und gewerbliche Nutzung, da diese keinen Unterschied zwischen privater und gewerblicher Nutzung machen. Selbst VerleihrĂ€der lassen sich darĂŒber versichern, was außerhalb von Hepster immer eine Tortur oder mit starken LeistungseinschrĂ€nkungen verbunden war.

Inzwischen haben wir hierfĂŒr unser Produkt "FahrSicher" ĂŒber "FahrSicherung", sodass nicht mehr zwingend auf Hepster zurĂŒckgegriffen werden muss.

Auch eignet sich Hepster aufgrund der guten Annahmerichtlinien fĂŒr GebrauchtkĂ€ufe, Carbonbikes oder gar Leasingbikes.

Unter anderem ist es keine Pflicht, das Bike an einen festen Gegenstand anzuschließen, das einfache abschließen des Bikes (bspw. Mittels Rahmenschloss) genĂŒgt. Allerdings hat die AmmerlĂ€nder inzwischen nachgezogen, ebenfalls ist es bei "FahrSicher" nicht nötig, dass Bike anzuschließen.

Auch fordert Hepster erst ab 501,-€ Kosten aufgrund einer BeschĂ€digung einen Kostenvoranschlag.

Im Verschleiß ist wie bei dem 5-Jahrestarif der Assona oder dem teuren Wertgarantie Tarif Verschleiß ohne Ausnahmen versichert. Im Gegensatz zu den sonstigen Versicherern sind also Reifen, Bremse und SchlĂ€uche mitversichert.

Hepster erstattet zudem unabhĂ€ngig des Bikealters immer zum Neuwert, also tatsĂ€chliche 100%. Andere Versicherer kĂŒrzen die Erstattung nach 3 oder 5 Jahren bspw. Auf 75% oder gar 50%.

Die einzige Ausnahme: FĂŒr Elektronik- und FeuchtigkeitsschĂ€den gibt es eine Zeitwertstaffel, sowie im Verschleißbereich die ĂŒblichen 3-Jahre Begrenzung (wenn das Bike Ă€lter als 3 Jahre ist, gilt der Verschleißbaustein als nicht mehr versichert).

Schaden & Service

Leider hat sich die Schadenbearbeitung und der Service beim Onlineversicherer Hepster als ausbaufÀhig herausgestellt. "Individuelle" Serviceleistungen (Basics) können lediglich Online erledigt werden, womit nicht online affine Kunden aufgeschmissen sind.

Die Schadenbearbeitung haben wir ĂŒber ein halbes Jahr stark im Fokus gehabt, da unsere Kunden teilweise ca. 2 Monate auf die Bearbeitung warten mussten. DarĂŒber hinaus kam es zu ungerechtfertigten Ablehnungen (unserer Meinung nach), weswegen ein Anwalt herangezogen werden musste.

Wir haben auch das GefĂŒhl, dass einem in der Schadenbearbeitung "Steine" in den Weg gelegt werden, so soll der HĂ€ndler explizit, schriftlich, bestĂ€tigen, dass es sich bspw. beim Austausch von BremsbelĂ€gen tatsĂ€chlich um einen Austausch aufgrund von Verschleiß handelt. Wer mit so einer Bitte in der Fahrradsaison beim HĂ€ndler ankommt, wartet vermutlich Wochenlang auf so ein "Schreiben", da der HĂ€ndler weder Lust auf so einen Unsinn hat, noch die Zeit.

Ebenfalls ist die Handhabung der Fristen sehr streng, so soll innerhalb von 24h eine Polizeianzeige nach Straftaten Dritter erfolgen, 24h sehen wir als zu kurz an, auch im Schadenfall hat unser Anwalt dies anders gesehen, 24h sind zu wenig und laut unserem Rechtsbeistand unzulÀssig.

Innerhalb von 14 Tagen soll Hepster der Schaden gemeldet werden, was in vielen Bedingungen von Versicherern so drin steht. Allerdings lehnt Hepster bei zu spĂ€ter (sinnvoll begrĂŒndeter) Schadenmeldung den Schaden komplett ab, sodass man auf dem Schaden sitzen bleibt. Andere Versicherer handhaben das wesentlich kulanter.

Zubehör

Loses Zubehör ist nur begrenzt versichert, Hepster hat hier eine Extra Absicherung. Zubehör ist bis 100,-€ gegen Diebstahl versichert.

Verschleiß

Der Verschleißbaustein enthĂ€lt eine HintertĂŒr zu Gunsten des Versicherers. Hepster schreibt zwar auf deren Homepage, dass Verschleiß versichert ist und das die Abnutzung der technischen Teile entspricht, allerdings lassen die dabei ein paar wichtige Wörter weg:

So schreibt Hepster in die Versicherungsbedingungen:

Der Verschleiß ist zudem nur dann versichert, wenn die versicherten technischen Teile vor Erreichen der ĂŒblichen technischen Lebensdauer ihre Eigenschaft zur Sicherstellung der FahrtĂŒchtigkeit des versicherten Fahrrads verlieren.

Anders als bei allen anderen Versicherer, leistet Hepster also nicht fĂŒr normalen Verschleiß, sondern nur fĂŒr ÜbermĂ€ĂŸigen. Ich bin gespannt, wie das in der Zukunft differenziert wird.

In unseren Augen aufjedenfall ein großer Nachteil, der erst beim Lesen des Kleingedruckten ersichtlich wird.

In Verbindung mit der doch sehr holperigen Schadenbearbeitung, empfinden wir Hepster als nicht transparent genug, es wird gehandelt, wie man es Klicheehaft von Versicherern erwartet: Man versucht eine Schadenzahlung zu verhindern.

Assona

E-Bike Versicherung von Assona

Assona ist vom Namen her vermutlich nicht bekannt.

Assona hat mit der ERGO Direkt als RisikotrÀger eine E-Bike Versicherung aufgebaut und sind der Hauptpartner von der ZEG, weswegen diese (dort wird Sie ZEG-Versicherung) genannt, hÀufig angeboten wird.

Assona hat 3 Tarifstufen, 1-Jahresvertrag, 3- und 5-JahresvertrÀge. Der einzig gute Vertrag ist der 5-Jahresvertrag, da bei den anderen LeistungseinschrÀnkungen sind und man nur im 5-Jahresvertrag auf ein gutes Preis-LeistungsverhÀltnis kommt.

Leistungstechnisch sind diese wie der Exklusiv Tarif der AmmerlÀnder oder FahrSicherung anzusiedeln, also ganz weit oben.

Allerdings gibt es eine 1-monatige Wartezeit auf alles, wenn es also im 1. Monat geklaut wird... aua.

Außerdem gibt es einige EinschrĂ€nkung was die Versicherbarkeit betrifft, so sind nachtrĂ€gliche Anbau- oder Umbauteile nicht möglich zu versichern. Weiteres findet ihr in meinen Vergleichstabellen.

Bei Assona muss man auch eins wissen:

Im 5-Jahresvertrag muss man 5-JahresbeitrĂ€ge im Voraus bezahlen. Wenn das Bike vorzeitig gestohlen wird, gibt es den anteiligen Beitrag natĂŒrlich zurĂŒck.

Bei einem Verkauf jedoch, wird die Versicherung auf den neuen Besitzer ĂŒbertragen, eine Beitragserstattung gibt es somit nicht.

Auch ist nach 5 Jahren wirklich Schluss, der Vertrag erlischt, ist nicht verlÀngerbar und man steht ab dann ohne Versicherung dar.

Aber leistungsmĂ€ĂŸig sind die wirklich gut.

BIKMO

Bikmo E-Bike Versicherung

Nehmt ihr z.B. an Radsportveranstaltungen oder Ähnlichem Teil, dann sind wir auf einmal auf ganz dĂŒnnem Eis und fast kein Versicherer möchte euer E-Bike versichern. Außer: BIKMO! Mit Ausnahme von Veranstaltungen die mit Massenstarts beginnen oder auf Höchstgeschwindigkeit ausgelegt sind. Down-Hill ist wie bei den anderen E-Bike Versicherern fĂŒr BIKMO kein Problem!

Kleine Besonderheit: Auch gebrauchte E-Bikes werden problemlos versichert. Außerdem versichert BIKMO auch Bikes, welche bereits Ă€lter als 3 Jahre alt sind!

An dieser Stelle möchte ich auch meine Ansprechpartnerin bei BIKMO zitieren, die die Besonderheiten von BIKMO wunderbar auf den Punkt gebracht hat:

Outfit und Zubehör ist mit jeweils bis zu 10% der Vesicherungssumme automatisch mitversichert, der Schutz gilt weltweit, wir schĂŒtzen auch bei Sportveranstaltungen ohne Massenstart (wie Triathlon) und bei Absage des Events seitens des Veranstalters gibt es StartgeldrĂŒckerstattung.

Also wenn E-Bike Fahren fĂŒr euch ein Sport ist, ist BIKMO euer Partner!

ENRA

ENRA E-Bike Versicherung

Die ENRA-Versicherung ist auch eine beliebte Versicherung, ich schÀtze mal das kommt daher, dass diese vom FahrradhÀndler meist mit verkauft wird.

PreismĂ€ĂŸig sind die eher mittelmĂ€ĂŸig aufgestellt, außerdem muss man 3 bis 5 Jahre auf einen Schlag bezahlen, sonst macht es preislich gar keinen Sinn.

Leistungstechnisch bin ich ehrlich: Aufgrund bspw. des mangelnden Verschleißbausteins ist die ENRA der von uns am schlechtesten bewertete Versicherer.

Es gibt keine Highlights und auch die Basics werden nicht mal anstÀndig versichert.

S-Pedelecs sind hier möglich zu versichern.

Ansonsten kein "erstaunlicher" Leistungsumfang, auch der Verschleiß fehlt.

Ist also in Ordnung, aber kein Muss. Aber fĂŒr S-Pedelecs definitiv eine gute Möglichkeit.

Wertgarantie

E-Bike Versicherung der Wertgarantie

Die Wertgarantie hat zwei Tarifvarianten. Variante A und B 🙂 Variante A ist fĂŒr neue und gebrauchte Pedelecs zu verwenden, mit neuem und gebrauchtem Akku und hat den umfangreicheren Leistungskatalog gegenĂŒber Variante B.

Wertgarantie mit Variante A hat im Verschleiß-Baustein keine EinschrĂ€nkungen der Teile. Auch Reifen und Bremsen sind dort versichert. Bitte beachten: 7 Monate Wartezeit. In Variante B hingegen sind Reifen und Bremsen wieder ausgeschlossen, gebrauchte FahrrĂ€der werden nicht versichert und die Wartezeit fĂŒr den Verschleiß-Baustein gilt auch hier.

Leistungsvergleich der E-Bike Versicherungen – unsere Top 3

Die hÀufigsten SchÀden in meinem Bestand:

1.) Der Verschleiß am E-Bike

Wenn ich das in meinem Kundenbestand so beobachte, denke ich mir: Wie kann die E-Bike Versicherung so gĂŒnstig sein, wenn diese so viel Geld alleine nur dafĂŒr verballern?

Wenn Du jetzt denkst, hö, soviel verschleißt da doch aber gar nicht: Wenn Du wenig fĂ€hrst, hast Du weniger Verschleiß. Aber auch bei den Wenigfahrern setzt nach und nach der Verschleißprozess ein.
Die typischen Verschleißteile:

Ob Kette, Bremsen, Reifen oder auch die Kassette / das Schaltwerk, es gibt Tarife die diese Teile gegen Verschleiß absichern.

Da seit einiger Zeit in vielen Tarifen auch Reifen und Bremsen ĂŒbernommen werden, haben diese sich nun zu Kette und Ritzel dazugesellt und werden regelmĂ€ĂŸig eingereicht.

Die Schadenbearbeitung im Verschleißfall ist nicht außerordentlich aufwendig. Meist reichen 2-3 Fotos und eine E-Mail mit den nötigen Daten. Oder du nutzt einfach unser Schadenformular, dann ist dem reibungslosen Schadenvorgang nichts mehr im Wege.

Das LĂ€ngste an solch einem Schaden ist also die eigentliche Reparatur, da die Wartezeiten gerade in der Saison doch mal ein wenig lĂ€nger sind. Vorteilhaft ist es fĂŒr die Endkunden, die selber wechseln können. Die AmmerlĂ€nder ĂŒbernimmt hier zumindest die Materialkosten und akzeptiert das eigenstĂ€ndige Wechseln.
Auch FahrSicherung geht mit gutem Beispiel voran und sieht es als praktisch an, wenn die Arbeitskosten eingespart werden können 😉

Viele Versicherer sehen das allerdings ungern, hier sollte man dann lieber vorerst anfragen.

2.) Diebstahl der E-Bikes

Ich unterscheide jetzt nicht zwischen Komplett- oder Teilediebstahl. TeilediebstĂ€hle habe ich in der Praxis eher selten. Gestohlene Akkus kann kommen meinem Empfinden nach selten vor, meist sind eher das Display, Navi oder Ähnliches betroffen. Aber hĂ€lt sich auch noch in Grenzen. Der Komplettdiebstahl eures E-Bikes oder Pedelecs ist leider das RegelmĂ€ĂŸigere.

Der Diebstahl zum Neuwert ist selbstverstĂ€ndlich versichert, sowohl in einer normalen Fahrrad-, Hausrat- oder eBike Versicherung. Hier muss man bei der Versichererwahl fĂŒr E-Bikes aber aufpassen: Neuwert oder Zeitwert versichert? Wie ist die Zeitwertstaffel fĂŒr euer E-Bike bei der jeweiligen E-Bike Versicherung aufgebaut? Manche kĂŒrzen bereits nach dem 3. Jahr auf 50 oder 70%, andere zahlen fĂŒr ein 5 Jahre altes E-Bike noch 100% des ursprĂŒnglichen Kaufpreises.

Seit 2019/2020 haben aber zumindest die gÀngigen Versicherer wie AmmerlÀnder, Hepster oder Waldenburger keine Zeitwertstaffel mehr bei Diebstahl, es wird also immer zum Neuwert erstattet.

Die Obliegenheiten bei so einer Versicherung sind ebenfalls wichtig, diese sollte man sich zumindest mal durchgelesen haben, um das Schloss bspw. richtig zu sichern.

Ein Punkt, der oftmals nicht wahrgenommen wird:

Viele Versicherer zahlen euch das Geld nicht aus, sondern “fordern”, dass du dir ein neues Bike kaufst. Sobald die Rechnung des neuen Bikes dem Versicherer eingereicht wird, wird an Hand dessen das Geld an dich ausgezahlt, maximal natĂŒrlich die Versicherungssumme, die in dem Vertrag vereinbart war. Die AmmerlĂ€nder hatte uns seinerzeit die BegrĂŒndung gegeben, das damit BetrugsfĂ€lle vermindert werden sollen, die im Fahrradbereich natĂŒrlich hĂ€ufig anzutreffen sind. Durch den erhöhten Aufwand und der Pflicht, ein neues Bike zu beschaffen, ist dies “vermutlich” nicht mehr ganz so interessant fĂŒr BetrĂŒger.

UnabhÀngig davon, gibt es aber auch einige Versicherer die analog zur Hausratversicherung das Geld einfach erstattet und an dich auszahlen.

3.) Bedienungsfehler / unsachgemĂ€ĂŸe Handhabung

Mein Lieblingsschaden, denn Dieser kann jedem Mal passieren und ist mir selber auch schon passiert 

Du schließt Dein E-Bike, Fahrrad oder Pedelec irgendwo an, nimmst den Akku ab, bist eh schon voll beladen mit Rucksack, vielleicht Post oder EinkĂ€ufen und Du haust den Akku um oder er fĂ€llt Dir aus der Hand. Am besten noch auf einen Steinweg, wie es mir passiert ist. Der Schock ist dann erstmal groß, wenn Dir 800,-€ aus der Hand fallen und möglicherweise weg sind. In der Praxis wird mir dieser Schaden hĂ€ufig gemeldet, aber nicht hĂ€ufig erstattet!

Böser Versicherer? Nö, ist hĂ€ufig nur einfach kein Schaden entstanden, Akku Ă€ußerlich in Ordnung, vielleicht paar Kratzer, aber das Innere zĂ€hlt ja. 🙂  
Der Akku wird also ausgelesen und: Alles gut, kein Schaden. Puuuuhh. Auch wenn der Akku versichert ist, freut man sich doch ĂŒber diese gute Nachricht. Ich bin kein Fachmann, aber scheinbar halten die Akkus gut was aus. Genau so wie Dein E-Bike:

4.) Fall- oder SturzschÀden

Wie schon im Satz davor angedeutet, sind sowohl die Akkus als auch E-Bikes scheinbar recht robust.

Ich rede hier jetzt nicht von einem Unfall, sondern wirklich nur von Fall- oder SturzschĂ€den. Bei einem Unfall mit dem E-Bike kann sicherlich ein sehr großer Schaden entstehen, nicht nur am E-Bike oder Fahrrad selber, auch an Dir und ggf. dem Dritten Gegenstand oder Person, wobei wir hier dann im Haftpflichtbereich sind.

Fall- oder SturzschĂ€den habe ich öfter mal gemeldet bekommen, hier muss man natĂŒrlich wie bei der gesamten eBike Versicherung beachten: Ein optischer Schaden ist kein Schaden, der ersetzt wird, bei keiner Fahrrad- oder E-Bike Versicherung! Die FunktionalitĂ€t zĂ€hlt! Und diese ist meiner Erfahrung nach nicht so oft betroffen. In diesem Bereich fĂ€llt die Schadenshöhe meist unter die Höhe, die durch VerschleißschĂ€den auftreten! 10,-€ SchĂ€den solltest Du nicht einreichen.

5.) Unfall

Jetzt habe ich kein HÀufigkeitsranking mehr. Die ersten 4 SchÀden treten in dieser Reihenfolge in meinem E-Bike Bestand am hÀufigsten auf. Auf den Unfall möchte ich der Informationshalber nochmal eingehen.

UnfĂ€lle hatte ich leider schon Einige, zum GlĂŒck keinen tödlichen. Aber KnochenbrĂŒche kommen vor. Deswegen an dieser Stelle: Aufpassen! Außerdem: Eine eBike Versicherung ist keine Unfallversicherung, die Dich finanziell vor Unfallfolgen schĂŒtzt. Schließt bitte eine Unfallversicherung ab, um euch vor bleibenden SchĂ€den endend in einem finanziellen Schaden zu schĂŒtzen! Gerade 2018 hatte ich einen handwerklichen Kunden bei mir im BĂŒro wegen eines anderen Themas. Dieser wurde fĂŒr 6 Monate wegen Handgelenksbruch krank geschrieben und wird auch danach nicht mehr richtig arbeiten können. Was stellte sich heraus? Er und seine Frau sind E-Bike Fahrer (bis 45km/h) und er hatte einen Unfall. Er hatte keine Unfallversicherung, dass wollte ich ihm an dieser Stelle nicht unter die Nase reiben, aber Dir möchte ich das! SchĂŒtze Dich vorher! Mein Senf zu dem Thema.

6.) Vandalismus, Brand, Explosion, Blitzschlag und Elementargefahren

Alles in den meisten eBike Versicherungen (bei Wertgarantie bspw. nur der Vandalismus) mitversichert. Noch nie einen Schaden gehabt. Auch nicht durch Vandalismus, was ein hÀufig angefragtes Thema ist!

7.) FeuchtigkeitsschÀden an Akku, Motor und SteuerungsgerÀten

Ja, auch das versichern einige E-Bike Versicherungen, kommt in der Praxis aber seltener vor, als man vielleicht denkt. Manchmal sind Kontakte betroffen (bspw. am Display), aber hier reden wir von keinen Summen, die unbedingt ĂŒber die Versicherung laufen muss.

8.) Material- Produktions- und Konstruktionsfehler

Ebenfalls noch nie gehabt, wahrscheinlich auch einfach, weil die GewĂ€hrleistung in den ersten 24 Monaten fĂŒr den Akku bzw. euer E-Bike greift.

Interessanter Hinweis eines Kunden: Bei PrivatkĂ€ufen, auch innerhalb der ersten 2 Jahre nach Erstkauf, hat man gegenĂŒber dem Hersteller wohl keinen Anspruch. Nur der ErstkĂ€ufer, also dein VerkĂ€ufer hĂ€tte diesen gehabt. Ob das so wirklich stimmt, habe ich aber nicht weiter geprĂŒft.

9.) Der Akku-Verschleiß

Oft angefragt und von Kunden fĂŒr wichtig empfunden, noch nie eine Meldung dazu rein bekommen. In der Regel muss, von Versicherer zu Versicherer unterschiedlich, innerhalb der ersten 2 Jahre die KapazitĂ€t auf ca. 50% sinken, damit es einen Ersatz gibt. Da musst Du schon ordentlich radeln. Ich habe einige Kunden, die 10.000 Kilometer im Jahr zurĂŒcklegen. Das haben aber auch Die nicht geschafft  Aber das sind meist auch Kunden, die einen Zweitakku haben. Bin aber gespannt, ob Du das schaffst und wie das dann ablĂ€uft.

Was muss ich im Schadenfall beachten?

Schadensfall – To Do

1.) UnverzĂŒgliche Mitteilung an die E-Bike Versicherung bzw. deinem Ansprechpartner (bestenfalls bin ich das )

2.) Anzeige bei der Polizei stellen

3.) Benötigte Unterlagen bei der E-Bike Versicherung oder mir einreichen

  • Kopie der Anzeige bei der Polizei, ggf. Aktenzeichen
  • Schadensanzeige (in Textform, ggf. in Zusammenarbeit mit mir)
  • Rechnung des Bikes, ggf. muss es im Original vorgelegt werden!
  • Rechnung des Schlosses
  • Deine Kontoverbindung zur Überweisung der Schadenssumme

4.) Jetzt musst Du Warten 🙁

Über folgendes Formular kannst du auf unser digitales Schadenformular zugreifen.
Es ist so aufgebaut, dass es dich nur die wirklich nötigen Dinge abfragt und dich durch deinen Schaden leitet.

Schadentagebuch

Ich habe eine Zeit lang aufgeschrieben, wie sich das VerhÀltnis zwischen Beitragseinnahmen und Schadenausgaben entwickelt. Das habe ich ca. 3 Monate lang gemacht und folgende Zahlen in dieser Zeit gehabt:

Beitragseinnahmen: 22.000€

Schadenausgaben: ca. 13.000€

Wie man sieht: Die Versicherung erwirtschaftet einen Gewinn, zahlt aber auch fleißig aus! Klar, der Großteil wird hoffentlich keinen großen Diebstahl erleben, aber fĂŒr den Fall der FĂ€lle, bist du abgesichert. Wenn nichts passierst, hilfst du zumindest Anderen nach einem Schaden ein neues Bike zu bekommen, oder einen Schaden reparieren zu können 😉

Was ich auch interessant finde, ist wie schnell die Schadensausgaben entstanden sind. Der Zeitraum in dem ich diese Zahlen aufgeschrieben habe war nicht saisonal, die hohe Summe an Ausgaben entsteht vor Allem durch DiebstÀhle, die innerhalb dieser 3 Monate passiert sind. Alle SchÀden sind innerhalb von 3 Monaten nach Versicherungsbeginn passiert.

Art des Schadens Wie schnell wurde der Schaden genehmigt / erstattet? Erstattete Summe Was ist passiert?
2x Komplettdiebstahl 8 Tage 5000 Beide Bikes eines Ehepaares im Urlaub auf Campingplatz gestohlen
1x Komplettdiebstahl 6 Tage 3120 Diebstahl vor der HaustĂŒr. Erstattung innerhalb eines Tages!
1x Verschleiß 2 Tage 75 Verschleiß
1x Reparatur 3 Tage 245 Reparatur
1x Verschleiß 1 Tag 755,90 Verschleiß, Bruch der Federgabel
1x Verschleiß 1 Tag 512,56 Verschleiß
1x Sturz 4 Tage 180 Sturz, Bruch Bremshebel, Rahmenmessung, Gabelkartschuse Austausch
1x Komplettdiebstahl 8 Tage 3060 E-Bike samt FahrradanhÀnger
1x Unfall 2 Tage 150 Sturz und Reparatur diverser Teile

Was muss ich beim Abschluss beachten?

Kommen wir nun zu dem wichtigsten Teil meines Artikels. Der Vertragsabschluss einer eBike Versicherung. Also das Du es bei mir abschließt, sollte ja schon mal klar sein :p , aber worauf Du achten musst, ist das Entscheidende.

Ein einfacher Abschluss ohne viel zu beachten ist möglich, zumindest wenn Du meinen Vergleichsrechner benutzt, der die nötigen Angaben abfragt.

Dennoch erreichen mich ĂŒber den Chat und telefonisch oft Fragen dazu.

Ich habe das E-Bike noch nicht, kann ich es trotzdem versichern?

Wenn du es zumindest schon gekauft hast, es aber noch nicht geliefert wurde oder noch vom HĂ€ndler “angerichtet” werden muss, kannst du es dennoch versichern. Verlege einfach den Versicherungsbeginn auf deinen Abholtermin.

Ich finde die Rahmennummer nicht, geht’s auch ohne?

Nein! Leider nicht. Aber du kannst Sie, zumindest bei der AmmerlÀnder Versicherung nachreichen. Versicherungsschutz erhÀltst du aber erst, wenn mir oder der E-Bike Versicherung die Rahmennummer vorliegt.

Wo finde ich die Rahmennummer?

Diese sollte, bzw. muss sogar auf Deiner Rechnung stehen.
Steht Sie dort nicht und Du hast es online gekauft, ist das okay, solange du die Rechnungsnummer mit angegeben hast.
Hast Du es im GeschĂ€ft vor Ort gekauft, musst Du es auf der Rechnung vom HĂ€ndler nachtragen lassen, damit es zu keinen Problemen im Schadenfall kommt. Außerdem findest du die Rahmennummer meist auf dem Rahmen deines Drahtesels 🙂

Mein Bike wurde rabattiert, welche Summe muss ich absichern?

“Es kommt drauf an” ist gerne meine Antwort.
Denn es kommt drauf an, ob die unrabattierte Summe auf der Kaufrechnung drauf steht.

Wenn ja, so lÀsst sich diese versichern, wenn nein, leider nicht.
Eine kurze Beispiel”rechnung”:

Laut Rechnung:
E-Bike 4000,-€
Rabatt 1000,-€
Kaufpreis 3000,-€
Absichern lassen sich hier die 3000,-€ oder die 4000,-€, ihr könnt es euch aussuchen.

Anderes Beispiel:
Kaufpreis 3000,-€ laut Rechnung
Kunde sagt: “Aber auf der Herstellerseite steht doch ein UVP von 5999,-€”
Absichern lassen sich hier nur die 3000,-€, der UVP von der Herstellerseite hilft hier nicht, auch kein Foto davon, auch kein Foto von einem Preisschild, wo der UVP drauf stand.

Es gilt, was auf der Rechnung stand und nichts Anderes!

Assona bildet hier aber eine Ausnahme, bei Assona kann man nur den tatsÀchlich bezahlten Kaufpreis versichern.

Einige Versicherer sind auch dazu ĂŒbergegangen, den UVP absichern zu können. Darunter FahrSicherung, Hepster, aber auch die Helden bspw.

Ich stehe nicht auf der Rechnung, kann ich trotzdem Versicherungsnehmer werden?

Ja, allerdings muss das der E-Bike Versicherung im Vorfeld, am besten im Antrag, mitgeteilt werden. Nimmt er an, ist alles super. Bis jetzt haben Sie alle angenommen 🙂

Wir haben 2 E-Bikes gekauft, eins fĂŒr jeden Partner, kann man es trotzdem ĂŒber einen Vertrag versichern?

Ja, auch das ist möglich. Schreibe einfach in den Versicherungsantrag, oder teile es mir im Vorfeld mit, welches E-Bike wem (namentlich) gehört und wer bei dem jeweiligen E-Bike auf der Rechnung steht. Kurze ErgÀnzung: Das ist nur bei wenigen Versicherern möglich. Viele machen 1 Bike = 1 Vertrag.

Kann ich mein E-Bike auch lÀnger als 3 Jahre versichern?

Ja, mit Ausnahme der ENRA verlĂ€ngern sich die VertrĂ€ge, wenn niemand gekĂŒndigt hat automatisch um 1 weiteres Jahr.
Nimmst Du also beispielsweise die AmmerlÀnder Versicherung mit einem 3-Jahres Vertrag, so lÀuft dieser 3 Jahre.
KĂŒndigst Du nicht, verlĂ€ngert der Versicherungsvertrag sich automatisch um 1 weiteres Jahr, ohne maximale Vertragsdauer.

Nun zurĂŒck zum eigentlichen Ablauf:

Es ist ja schon ĂŒblich, das Kunden den Versicherer als Abzocker und BetrĂŒger beschimpfen. Das im Kleingedruckten Paragraphen stehen, die eh die komplette Leistung des Vertrages aufhebt und das die SchĂ€den ja eh nie bezahlt werden. Ja, auch ich habe SchĂ€den die nicht bezahlt werden. Und ja, auch ich habe SchĂ€den, wo der Versicherer unnötig Stress macht. Zugegebenermaßen habe ich das im E-Bike Bereich eher weniger, aber in anderen Sparten die ich bediene kommt das schon mal vor. Es ist aber nicht die Regel, sondern eine Ausnahme.

Nun gibt es aber auch SchĂ€den, bei denen nicht freiwillig bezahlt wird und der Versicherer im Recht ist. Auch wenn einem diese Meinung nicht schmeckt, so ist das nun mal. Denn das Kleingedruckte, wird immer ausgehĂ€ndigt, außer der „AushĂ€ndiger“ verstĂ¶ĂŸt gegen das Gesetz.

Nun kenne ich das Kleingedruckte im E-Bike Bereich sehr gut und weiß, das es einige Punkte gibt, auf die man unbedingt achten muss. Wie mein oben genanntes Beispiel im Schadenfall, dass der Versicherer unverzĂŒglich Bescheid kriegen muss. Von diesen Beispielen gibt es noch einige, die vielleicht streng sind, aber nun mal sind wie sie sind. Du kannst Dich darĂŒber beschweren, das es so etwas gibt, oder Du liest Dir alles durch. Du kannst mich auch ansprechen und ich berate Dich gerne umfassend zur E-Bike Versicherung.

Es ist nicht nur das Bedingungswerk der Versicherer, auf das geachtet werden muss. In der Praxis laufen SchadenfĂ€lle meist reibungslos ab, aber wenn man nachstehendes nicht beachtet, so kann es durchaus zur KĂŒrzung oder gar Leistungsablehnung kommen:

Annahmerichtlinien der Fahrradvollkaskoversicherung

HĂ€ufiger gibt es Probleme wegen der Annahmerichtlinien der E-Bike Versicherung, die zugegebenermaßen nicht sehr leicht zu finden sind.

Dazu zÀhlt zum Beispiel:

  • Wie alt Dein E-Bike ist
  • Wann Dein E-Bike gekauft wurde
  • Wie teuer Dein E-Bike ist
  • Wer auf der Rechnung des E-Bikes steht
  • Was fĂŒr ein Schloss Dein E-Bike sichert
  • Wie Dein E-Bike genutzt wird
  • Was es fĂŒr ein E-Bike ist
  • Woraus Dein E-Bike besteht
  • Wo Dein E-Bike genutzt wird
  • Was Du mit dem E-Bike vor hast
  • Ob und wie Du das E-Bike umrĂŒsten, umbauen oder baulich verĂ€ndern möchtest
  • Wie alt der Akku Deines E-Bike ist
  • Willst Du den Bruttokaufpreis versichern oder nimmst Du den Kaufpreis nach dem HĂ€ndler-Rabatt
  • Welches Zubehör am E-Bike angebaut wurde

Die Fettgedruckten Punkte sind sehr wichtige Punkte, die wirklich wichtig sind und vor Abschluss der eBike Versicherung zu klÀren sind!

Ich sage das nicht, um Dir grundlos Angst zu machen. Denn letztendlich schließt Du die eBike Versicherung ab. Ich sage es Dir, da ich die Erfahrung gemacht habe, dass SchĂ€den abgelehnt oder gekĂŒrzt werden, da die oben genannten Punkte nicht in der eBike Versicherung geduldet werden.

HÀufig treten Kunden nach Diskussionen auf Facebook in den E-Bike Gruppen an mich heran und fragen, worauf sie denn hÀtten achten sollen. Nahezu immer wusste der Kunde nichts davon, hatte aber bereits eine eBike Versicherung abgeschlossen.

Diese VertrĂ€ge gilt es dann zu „heilen“, wenn ĂŒberhaupt noch möglich und nötig. Denn die erlaubte Altersgrenze von E-Bikes liegt ja bei einigen Versicherern nur bei 6 Monate, bis hin zu 3 Jahre alten E-Bikes.

Neben Nichtzahlung und KĂŒrzung im Schadenfall, kann die E-Bike Versicherung auch außerordentlich gekĂŒndigt werden, da die E-Bike Versicherung ein E-Bike oder Pedelec in dieser Form nicht hĂ€tte versichern wollen.

Außerdem zahlst Du dann einen Versicherungsbeitrag fĂŒr eine Versicherung, die Dein E-Bike in der vorhandenen Form gar nicht versichert. Also ziemlich unnötig.

Gewerbeversicherungen / FirmenkÀufe

Da das Thema stĂ€ndig auftaucht und angefragt wird und fĂŒr den Endkunden wirklich nicht sehr transparent ist, widme ich dem Thema jetzt einen eigenen Absatz.

Wenn einer der Punkte auf dich und dein Bike zutrifft, benötigst du einen Gewerbetarif!

Wenn

  • eine juristische Person (also Firma oder Einzelunternehmung) der RechnungsempfĂ€nger ist
  • das Bike von deinem Arbeitgeber bezahlt wurde
  • das Bike ĂŒber dein Gewerbe gezahlt wurde
  • das Bike gewerblich genutzt wird (hiermit ist nicht der Arbeitsweg gemeint)
  • das Bike ĂŒber dein Gewerbe von der Steuer abgesetzt wird
  • Bikes gegen Entgelt verliehen werden (also von Verleihfirmen)

Dann benötigst du einen Gewerbetarif.

Und nun?

Das Thema kann man inzwischen ziemlich einfach erledigen, da es seit einiger Zeit zwei Versicherer gibt, die im normalen Tarif keinen Unterschied zwischen privater und gewerblicher Nutzung machen: FahrSicherung und Hepster.

Wir tendieren hier natĂŒrlich zu dem Produkt, an dem wir mitgearbeitet haben: FahrSicherung. Basiert nicht nur auf subjektives, tatsĂ€chlich hat FahrSicher einfach bessere Leistungen und 2020 sind wir mit der Schadenbearbeitung von Hepster ziemlich auf die Nase gefallen, da es teilweise 2 Monate dauerte, bis der Schaden abgeschlossen war. Auch AnwĂ€lte mussten zwischengeschaltet werden, wir waren unzufrieden, Kunden waren unzufrieden und wir haben Partner verloren.

Damit uns das nicht nochmal passiert, haben wir mit FahrSicherung eine Schadenvollmacht gefordert und bekommen, sodass wir die SchÀden in Eigenregie bearbeiten können.

NatĂŒrlich ist auch hier die Vorsteuerabzugsberechtigung zu beachten. Vorsteuerabzugsberechtigt = Nettokaufpreis angeben, auch nur dieser wird ersetzt!

Hausratversicherung: Wann ist Dein Bike wirklich versichert?

Ist ein Fahrrad in der Hausratversicherung mitversichert?

Hierbei solltest du darauf achten, dass deine Hausratversicherung auf einem aktuelleren Stand ist.

Denn ein Tarif von 1990 wird wahrscheinlich nicht „Pedelecs“ versichert haben, wenn es den Begriff „Pedelec“ erst seit 1999 gibt, womit ich nicht sagen will, dass die Tarife aus 2000 bereits Pedelecs bzw E-Bikes mitversichert haben.

Die meisten Versicherer kamen wahrscheinlich erst ca. mit dem Trend 2012-2015 auf die Idee, Pedelecs, ElektrofahrrĂ€der oder E-Bikes in Ihrem Wording, also den Versicherungsbedingungen, aufzunehmen.

Eine Ausnahme gibt es; und hier möchte ich gleich die hÀufigste Fehlinformation beseitigen:
Wenn dein Fahrrad, E-Bike, Pedelec, Elektrofahrrad oder wie auch immer wir das hier bezeichnen wollen, innerhalb deines Hauses, Kellers oder deiner Wohnung ist, wofĂŒr du die Hausratversicherung abgeschlossen hast, so gilt: Bike = Hausrat, und ist somit versichert, gegen alle Gefahren, die in deiner Hausratversicherung eingeschlossen sind.

Hier findet ihr auch vieles zum Thema Fahrradversicherung.

Ist dies aber nicht der Fall und Dein Bike befindet sich außerhalb des versicherten Risikoortes, so bedarf es einer Fahrradklausel. RĂ€umen wir nun die zweithĂ€ufigste Fehlinformation auf.

Vor- und Nachteile der Hausratversicherung

VorteileNachteile
gĂŒnstiger Beitrag oder sogar beitragsfreiNur Diebstahl versichert
Absicherung aller Bikes im HaushaltEingeschrÀnkter Schutz
Diebstahl zum NeuwertGegebenenfalls nur tagsĂŒber versichert
Geringe maximale Versicherungssumme
SchÀden an den FahrrÀder sind nicht mitversichert
Teilediebstahl meistens nicht versichert
Akku nicht versichert

Was ist die Fahrradklausel?

Die Fahrradklausel ist meist ein zusĂ€tzlicher Einschluss und erfolgt bei den meisten Versicherern gegen Mehrbeitrag und natĂŒrlich auf Zuruf bzw. mit Antragsstellung. 

Die mögliche Höhe der Absicherung des Bikes richtet sich nach dem Tarif des jeweiligen Versicherers. So gibt es tatsĂ€chlich Versicherer die FahrrĂ€der bis zur Versicherungssumme mit einschließen.

Die meisten Versicherer schließen es prozentual ein (ĂŒblicherweise bis maximal 5% möglich) und wieder andere Versicherer sichern auch pauschaleWerte, wie 500,-€, 1000,-€ oder 2000,-€ ab. 

Auch hier gilt -> Ältere Versicherungsbedingungen haben das Nachsehen. So kann die maximale absicherbare Summe schon bei 500,-€ liegen.

Einige Versicherer, welche zu den Top-Versicherern im Hausratbereich gehören, schließen auch beitragsfrei das Fahrrad mit ein. So bietet der aktuelle Tarif „Einfach Komplett“ der Haftpflichtkasse bspw. einen Einschluss von 10.000,-€ pauschal an. Diesen kann man weder erhöhen, noch verringern. Er ist einfach mit drin.

Auch die Allianz, welche normalerweise nicht unbedingt zu meinen Favoriten zÀhlt, hat eine nette optionale Erweiterung: Fahrradversicherungsschutz bis zur Versicherungssumme der Hausratversicherung gegen sehr geringen Mehrbeitrag.

Bei der Fahrradklausel gibt es wieder einige Unterschiede, die der Zeit geschuldet sind. Ă„ltere VertrĂ€ge haben hier wieder das Nachsehen.

Nachtzeitklausel

So gibt es zum Beispiel die Nachtzeitklausel, welche noch in vielen Ă€lteren VertrĂ€gen anzutreffen sein dĂŒrfte. Diese besagt, dass das Fahrrad Nachts nicht außerhalb des Risikoortes versichert ist. Nachts wird meist von 22 Uhr bis 6 Uhr morgens definiert.

Einige wenige Versicherer bieten in der Fahrradklausel nicht nur den Diebstahlschutz, sondern auch Versicherungsschutz gegen Vandalismus oder SturzschĂ€den, aber auch der Teilediebstahl kann enthalten sein. Aber das sind wirklich nur Ausnahmen und vom Preis-LeistungsverhĂ€ltnis eher nicht sinnvoll, da diese durchaus teurer sein können als eine Fahrradvollkaskoversicherung.

Eine weitere Anmerkung zu dem Thema: Teilediebstahl ist in der Regel nicht versichert. Wenn wir zu dem Thema E-Bike ĂŒbergehen, haben wir z.B. den Akku, welcher schon einen Wert von 300-1000,-€ haben dĂŒrfte. Ein ĂŒber die Hausratversicherung nicht versicherter Teilediebstahl wĂ€re dann also sehr Ă€rgerlich. Die Anzahl der Versicherer, die den Teilediebstahl mitversichern, kann man ĂŒbrigens an einer Hand abzĂ€hlen


Hausratversicherung inklusive E-Bike Versicherung

Ich möchte auch gerne auf einen etwas neueren Tarif eingehen, der Anfang 2019 erschienen ist. Diesen hat K&M (Konzept und Marketing) veröffentlicht. K&M gilt in der Hausrat- wie auch in der WohngebÀudeversicherung zu den Top-Versicherern, was die Leistung angeht. Vielleicht sind Sie sogar die Leistungssieger am Markt.

In der Hausratversicherungen lassen sich jetzt auch E-Bikes versichern, nicht einfach nur gegen Diebstahl oder die oben genannten Vandalismus- oder SturzschĂ€den, nein, die haben nahezu 1:1 das Wording der AmmerlĂ€nder Versicherung mit eingebracht und wie ich finde damit ein sehr cooles Produkt erstellt. Zwei kleine nennenswerte Änderungen gab es: Der Verschleiß ist etwas begrenzter, bspw. die sehr beliebte verschlissene Kette (Platz 1 der hĂ€ufgisten SchadenfĂ€lle) könnte hierrĂŒber nicht mehr ersetzt werden. ABER, ein großer Vorteil gegenĂŒber der AmmerlĂ€nder: SchĂ€den am Carbon-Rahmen sind mitversichert.

Ob sich das vom Preis-LeistungsverhÀltnis lohnt, muss jeder mal selbst ausrechnen. Sicher ist allerdings, eure Hausratversicherung kann sich beim Wechsel zur K&M definitiv nur verbessern.

Hausratversicherung mit hohen Versicherungssummen

Einige Hausratversicherer haben sehr hohe Versicherungssummen fĂŒr den Fahrraddiebstahlbaustein.

Die Haftpflichtkasse hat beitragsfrei 10.000,-€ fĂŒr FahrrĂ€der mitversichert. Auch sonst ist die Haftpflichtkasse ein sehr guter Versicherer und ab dem Tarif “Einfach besser” oder gar “Einfach komplett” sind die Leistungen aucch im Top 3 Bereich.

Vorteile HausratversicherungVorteile E-Bike Versicherung
oftmals gĂŒnstiger oder beitragsfreier VersicherungsschutzVollkaskoschutz zum Neuwert
Hausratversicherung versichert gesamten HausratIm Vergleich zur Vollkasko eines Autos extrem gĂŒnstig
Diebstahl zum NeuwertDiebstahl zum Neuwert
Hausratversicherung gilt fĂŒr alle Bikes, je nach VersicherungssummeVerschleiß ist versichert
Unfall, Vandalismus und SturzschÀden sind versichert
Individueller Wert kann versichert werden
Akku und Elektronik ist mitversichert

Diebstahl ĂŒber Hausrat – trotzdem eine E-Bike Versicherung?

Was vor dem 01.04.2019 noch wie ein wunderschöner Traum klang, wurde nun RealitÀt.

Die AmmerlÀnder hat eine E-Bike Reparaturversicherung veröffentlicht.
Inzwischen haben einige weitere Versicherer nachgezogen, auch das könnt ihr in unserem Vergleichsrechner berechnen und vergleichen.

Das ist ein wirklich genialer Einfall gewesen. Denn vielleicht standest auch Du vor der Frage, ob Diebstahl ĂŒber die Hausratversicherung ausreicht. Nur wegen der sonstigen Leistungen, wie Verschleiß, Sturz und UnfĂ€lle bist du jetzt aber hier. Erweitere ruhig deine Hausratversicherung um die Fahrradklausel in der entsprechenden Höhe, denn mit diesem Produkt, kannst du die sonstigen Leistungen dennoch genießen. Eine anstĂ€ndige Hausratversicherung solltest du dennoch haben. Bestenfalls ist die Fahrradklausel bis Summe x eh beitragsfrei mitversichert. Wenn nicht, ist es vielleicht der falsche Versicherer.

Viel wichtiger ist vielleicht die Frage: Was ist da jetzt eigentlich der Unterschied?

Es ist exakt das gleiche, wie die normale eBike Versicherung / Fahrradvollkaskoversicherung der AmmerlĂ€nder auch, nur halt ohne (Teile-)Diebstahl, aber dafĂŒr entsprechend gĂŒnstiger.

Kurz und knapp erklĂ€rt, puh, sorry fĂŒr den ganzen Text! 😀

Ihr könnt den Tarif auch ĂŒber unseren Vergleichsrechner berechnen.

Im Jahr 2020 werden auch weitere Versicherer nachziehen und Einzelbausteine, bspw. nur Reparatur oder nur Diebstahl anbieten.

FAQ

Verkauf des Bikes – Risikofortfall – SonderkĂŒndigungsrecht

Durch den Verkauf des Bikes kommt es zu einem Risikofortfall, dies fĂŒhrt dazu, dass der Vertrag mit den Versicherern aufgehoben wird. Sie kommen also frĂŒhzeitig aus dem Vertrag raus und mĂŒssen sich keine Sorgen machen, die Versicherung dann noch x Monate oder Jahre bezahlen zu mĂŒssen.

Eine Ausnahme ist Assona, hier muss der 5-Jahresbetrag im Voraus gezahlt werden, bei einem Verkauf geht die Versicherung auf den neuen Besitzer ĂŒber, sodass Sie hier in der Tat einen “Verlust” zu verbuchen hĂ€tten, da SIe die Versicherung bereits bezahlt haben.

Welches Schloss ist nötig?

Die Frage ist recht einfach zu beantworten. Es ist aber wie immer von Versicherung zu Versicherung unterschiedlich.

Ab 0,-€, aber kein Rahmen- oder Zahlenschloss:

Die AmmerlĂ€nder Versicherung hat zu dem Thema bspw. keine “Preisvorstellung”, sagt einfach nur, dass ein Schloss ab 0,-€ reicht und es kein Zahlenschloss sein darf. Bei der AmmerlĂ€nder, wird das Schloss ĂŒbrigens automatisch und beitragsfrei mitversichert. Du musst es also nicht auf den Kaufpreis des E-Bikes raufrechnen, Du musst nur die Rechnung des Schlosses vorlegen können.
Aber auch hier: Gib einfach die Daten in den Vergleichsrechner ein, der beachtet, was es zu beachten gibt.

Die Waldenburger fĂ€ngt in Ihrer E-Bike Versicherung wie die AmmerlĂ€nder bei 0,-€ an. Aber hier gilt: kein Rahmen- oder Zahlenschloss.

Keine Schlossvorgaben:

Hepster hat ĂŒberhaupt keine AnsprĂŒche an ein Schloss, selbst ein Rahmenschloss ist ausreichend.

Spezielle Forderungen an das Schloss:

Die ENRA Versicherung lĂ€sst Schlösser ab 50,-€ Kaufpreis zu. ABUS, AXA, TRELOCK, KRYPTONITE und MASTERLOCK Schlösser werden auch so zugelassen. Auch hier gilt, kein Rahmen- oder Zahlenschloss.

Die Wertgarantie schreibt in ihrer E-Bike Versicherung ebenfalls einen Kaufpreis von 50,-€ vor und hat ABUS, TRELOCK, AXA und KRYPTONITE als “besondere” Schlösser genannt. Rahmen- und Zahlenschlösser auch hier nicht akzeptabel.

Wie muss ich das E-Bike anschließen, damit es keine Probleme gibt?

Hier zitiere ich mal Bedingungen (da sich viele gleichen) der E-Bike Versicherung und ergÀnze zur VerstÀndlichkeit:

Der Versicherungsnehmer ist verpflichtet

a) das versicherte Fahrrad bzw. E-Bike zum Schutz gegen Diebstahl mit einem eigenstĂ€ndigen verkehrsĂŒblichen Schloss (kein Zahlenschloss) an einen festen Gegenstand (z. B. Laternenpfahl) anzuschließen.

Also anschließen, an einen festverankerten Gegenstand, der nicht weggetragen werden kann! Die Waldenburger gibt als zusĂ€tzliche Möglichkeit das anschließen zweier Bikes aneinander. Ansonsten empfehle ich ein Schlaufenkabel, um das “Schloss zu verlĂ€ngern”.

b) das versicherte Fahrrad bzw. E-Bike bei Unterbringung in gemeinschaftlich genutzten RÀumen mit einem der oben genannten Schlösser gegen Diebstahl zu sichern.

Also abschließen (bspw. Rad mit Rahmen verschließen)

c) Bei Unterbringung in einem ausschließlich selbstgenutzten abgeschlossenen GebĂ€ude / Raum / Schuppen entfĂ€llt die Verschlussvorschrift nach a).

Also bestenfalls auch abschließen.

Es gibt Ausnahmen

Einige Versicherer verpflichten den Kunden nicht, das Bike im Freien an einen festen Gegenstand anzuschließen. Das einfache abschließen, bspw. mittels Rahmenschloss genĂŒgt. Wenn kein Rahmenschloss zur VerfĂŒgung steht, ist die ĂŒbliche Abschließweise, den Rahmen durch das Hinterrad mit einem Schloss zu verbinden, um ein wegfahren/schieben zu erschweren.

Nebst AmmerlĂ€nder bietet das auch Hepster und FahrSicherung so an, auch diesen Punkt findet ihr zu jedem Versicherer in unserem Vergleichsrechner 🙂

Der Carbonrahmen

Das versichern eines Carbonrahmens ist eine Nummer fĂŒr sich. Die Kunden sehen das meist sehr verschieden.

Die AmmerlÀnder als beliebtester Versicherer in dem Bereich versicherte BeschÀdigungen am Carbonrahmen bis 2021 nicht mit.
Februar 2021 kam dann der Umschwung und auch die AmmerlÀnder versicherte nun endlich Carbonrahmen.

Viele Versicherer sind dazu ĂŒbergegangen, sodass das jetzt endlich kein großes Problem mehr darstellt.

Schau einfach in unseren Vergleichsrechner und wĂ€hle dort “Carbonrahmen versichern” aus, dann hast du die Versicherer, die das machen 🙂

Was ist ein Schutzbrief – und brauche ich ĂŒberhaupt einen?

Ich lasse Dir die Wahl und gebe auf den Weg:

Wenn Du nur in der Stadt fĂ€hrst und schnell zu einem anderen Transportmittel kommst, brauchst Du nicht unbedingt einen Schutzbrief. Außer Du willst dich gegen die (mMn geringen) Kosten absichern, bspw. fĂŒr eine Taxifahrt.

Wenn Du auch mal durch den Wald, oder gar im Urlaub ĂŒber Berge fahrst und das Auto oder ein sonstiges Transportmittel doch etwas weit weg steht, empfehle ich Dir definitiv einen Schutzbrief. Wenn Du in den Urlaub fĂ€hrst, sollte der Geltungsbereich des Schutzbriefes beachtet werden. Fragt mich nicht warum, aber scheinbar ist SĂŒdtirol ein beliebter Reiseort mit E-Bike und JA, SĂŒdtirol ist im Geltungsbereich, restliche Teile Italiens meist nicht. Aber auch hier gibt es Unterschiede.

Was ich empfehlen wĂŒrde: Wenn ihr auch ein Auto habt, seid Ihr ja möglicherweise in einem Automobilclub. Dieser ist quasi ein Schutzbrief, einige umfassen auch E-Bikes und FahrrĂ€der. Ich arbeite z.B. gerne mit dem ACE zusammen, dieser deckt ganz Europa und lohnt sich spĂ€testens preislich, wenn ihr neben eurem E-Bike auch ein Auto abgesichert wissen wollt. Meist sind Automobilclubs auch vom Leistungsumfang weitreichender als die Schutzbriefe der Versicherungen.

Kann ich gebrauchte E-Bikes auch versichern?

Im E-Bike Versicherung Vergleich kannst Du auch gebrauchte Bikes berechnen, die Auswahl ist begrenzter, aber ein Ergebnis ist euch sicher 🙂

Kann ich den Akku auch alleine versichern?

Jupp, die Wertgarantie bietet hier fĂŒr pauschale 60,-€ eine Absicherung. Schaut euch aber bitte die Leistungen genau an. Es handelt sich hierbei um keine komplette E-Bike Versicherung!

Sollte Dein Akku mal den Geist aufgeben und Du kaufst Dir einen Neuen oder Gebrauchten, dann meldet dies bitte auch der Versicherung, bei dem Du Dein E-Bike bzw. Pedelec versichert hast!

Was sind E-Bikes, Pedelecs, S-Pedelecs?

Als E-Bike bezeichnet man im deutschsprachigem Raum alle FahrrĂ€der mit Elektroantrieb. Korrekterweise mĂŒsste man eigentlich E-Bikes, S-Pedelecs und Pedelecs unterscheiden.

Was ist ein Pedelec?

Pedelecs bieten eine TretunterstĂŒtzung mit max. 250 Watt und maximal 25 km/h. FĂŒr ein Pedelec besteht weder Kennzeichen- noch FĂŒhrerschein-, noch Haftpflichtsversicherungspflicht.

Was ist ein S-Pedelec?

Es gibt auch S-Pedelecs (Speed Pedelecs), dessen Trethilfe bis zu 45 km/h unterstĂŒtzen, diese sind bei den meisten Versicherungen nicht versicherbar, gibt aber Möglichkeiten. S-Pedelecs gelten als KleinkraftrĂ€der, benötigen eine Betriebserlaubnis und sind Kennzeichen-, Versicherungs-, und FĂŒhrerscheinpflichtig (Klasse M).

Was ist ein E-Bike?

Ein E-Bike ist korrekterweise ein Elektrorad, welches nicht nur eine TretunterstĂŒtzung bietet, sondern darĂŒber hinaus auch ohne zu Treten fĂ€hrt. Also ein tretunabhĂ€ngiger Elektroantrieb mit einer Leistung bis 500 Watt. Die Höchstgeschwindigkeit darf aber auch hier nicht 45km/h ĂŒberschreiben. Hierbei handelt es sich um ein Kleinkraftrad mit den gleichen Pflichten wie bei einem S-Pedelec.

Im Artikel habe ich Pedelecs unter dem Begriff E-Bikes zusammengefasst, wie es in Deutschland halt ĂŒblich ist. Solltest Du ein S-Pedelec oder versicherungspflichtiges E-Bike besitzen, tritt bitte direkt an mich heran; wir finden dann den passenden Versicherungsschutz zusammen.

Was kostet es ein E-Bike zu versichern?

In meinem Vergleichsrechner lĂ€sst sich die richtige E-Bike Versicherung fĂŒr ElektrorĂ€der, Pedelecs und S-Pedelecs problemlos finden. Gib hierzu einfach die erfragten Daten ein und wenn es eine eBike Versicherung gibt, die das Bike versichern wĂŒrden, werden euch die entsprechenden Versicherer angezeigt.

FĂŒr FahrrĂ€der habe ich die sinnhaftigkeit einer separaten Vollkaskoversicherung noch nicht entdeckt, da die Werte von durchschnittlichen FahrrĂ€der ja eher unter 1000,-€ liegen.

Meist sind normalpreisige FahrrĂ€der gegen Diebstahl in der Hausrat mitversichert. Bei hochpreisigen FahrrĂ€dern mag es widerrum Sinn machen, auch eine Vollkaskoversicherung in Betracht zu ziehen. Aber fĂŒr die Breite Masse mit Durchschnitts Bio-Bikes eher nicht.

Meine persönliche Empfehlung

Kurz und knapp, es gibt ja schon genug Text:

Es kommt nur die AmmerlÀnder Versicherung und FahrSicher in Betracht.

Alle anderen Anbieter haben schlechtere Leistungen und sind teils auch noch teurer. Hinzukommt, dass bei beiden Versicherern der Service und die Schadenbearbeitung stimmen, bei FahrSicher können wir die SchÀden sogar selbst regulieren.

FahrSicher deckt aufjedenfall alle gewerblichen KÀufe und Nutzungen ab, da die AmmerlÀnder hier leider nicht so gut darsteht.

Im Privatbereich ist es dann letztendlich eine “WohlfĂŒhlsache”. Objektiv hat FahrSicher 3 Mehrleistungen gegenĂŒber der AmmerlĂ€nder, gerade der Einschluss der “hobbymĂ€ĂŸigen” Downhill-Fahrten sind fĂŒr entsprechende Fahrer sehr interessant.

Außerdem halte ich persönlich die Erstattungsweise fĂŒr eine große Mehrleistung, im Schadenfall wird einfach das Geld ausgezahlt und man ist nicht gezwungen, sich ein neues Bike anzuschaffen, wie es bei vielen anderen Versicherern am Markt, darunter auch der AmmerlĂ€nder, der Fall ist.

Der Vergleichsrechner



Vergleichsrechner wird geladen....

Wenn dir nicht alle Versicherer angezeigt werden, liegt dies an deinen Angaben.
Es werden nur die Versicherer angezeigt, die deine Angaben laut Annahmerichtlinien akzeptieren.