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E-Bike Versicherung

Eine E-Bike Versicherung schützt vor finanziellen Rückschlägen aufgrund von Diebstahl,
Beschädigung oder gar Verschleiß.

Dafür müssen Sie ungefähr 1/30 des Kaufpreises jährlich als Beitrag für die Versicherung investieren.
Im Umkehrschluss bedeutet es, dass Sie ca. 30 Jahre lang die Versicherung laufen lassen müssten, um soviel für die Versicherung bezahlt zu haben, wie Sie für das Bike ausgegeben haben.

Wie wahrscheinlich ist es, dass das Bike unbeschadet 30 Jahre „überlebt“?

In Diebstahlhochburgen wie bspw. Berlin ist das Bike mit einer hohen Wahrscheinlichkeit innerhalb von einem Jahr bereits geklaut. Die Versicherung lohnt sich in Städten aufgrund des hohen Diebstahlrisikos also sehr.

Ich gehe als gutes Beispiel voran, meine Sattelstütze samt Sattel wurde in Berlin 3 mal innerhalb von 2 Monaten gestohlen, bis ich endlich von Schnellspanner auf Schraube umgestiegen bin. Sattel samt Sattelstütze hat mich jeweils gute 200,-€ gekostet, das x3… Da muss die Versicherung viele Jahre laufen, um die Kosten wieder rein zu holen. Bei mir genau genommen knapp 9 Jahre! In dieser Zeit schließe ich einen Diebstahl oder eine Beschädigung definitiv nicht aus.

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Wo sich eine E-Bike Versicherung eher lohnt

Fahren Sie gerne Trails oder schwierigere Wege mit Ihrem E-MTB? Ein Sturz oder Unfall ist nicht unwahrscheinlich. Eine neue Federgabel kann schon mal 800,-€ kosten. Vermutlich geht dabei sogar noch mehr kaputt. Die Versicherung lohnt sich.
Bei diesem Beispiel ist vielleicht noch zu erwähnen, dass einige Versicherer Downhill-Fahrten ausschließen. Welche es nicht tun, könnt ihr in unserem Vergleichsrechner sehen!

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Hier lohnt sich eine E-Bike Versicherung eher weniger

Sie fahren nur gelegentlich, dann auch nur auf ruhigen Wegen und eher in diebstahlfreien Orten? Dann ist die Wahrscheinlichkeit für Diebstähle gering und es somit fraglich, ob sich eine Versicherung lohnt. Aber bei einem Jahresbeitrag von ca. 1/30 des Kaufpreises ist es trotzdem sinnvoll, das kleine Risiko abzusichern. Alleine aufgrund des Verschleißes. Wenn das Bike trotzdem mal wegkommt, oder Sie einen zu hohen Bordstein nehmen (häufiger Grund für einen Sturzschaden) bleiben Sie mit der Versicherung nicht auf den Kosten sitzen.
Die Stürze aufgrund einer zu hohen Bordsteinkante verursachen keine extrem hohen Kosten. Aber mit 300,-€ können Sie hier schon schnell rechnen.

Beschädigter Bremshebel, zerbrochenes Display, vielleicht sogar eine zerbrochene Platte am Akku oder Fahrwerk, alles Dinge, die die Kosten in die Höhe treiben.

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Bleiben Sie nicht auf hohen Kosten sitzen, teilen Sie sich das Risiko hoher Kosten mit anderen Bikern, indem Sie einer „Versicherungsgemeinschaft“ beitreten.

Der eine hat Glück, der andere Pech, wen es trifft, weiß man nie.

Welche E-Bike Versicherung?

Unten finden Sie tausende Wörter, die sich um das Thema drehen. Natürlich haben wir unsere Favoriten,
sowohl objektiv und subjektiv (Erfahrung in der Schadenbearbeitung).

Mit unserem kleinen Siegertreppchen wollen wir Ihnen unsere Top 3 zeigen:

Unsere Top 3 der E-Bike Versicherungen

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Unsere Top 3 der E-Bike Versicherungen

Platz 1 geht an die Ammerländer:

Ganz klar in den Top 3 ist natürlich die Ammerländer.
Mit dem Exklusiv-Tarif erzielt die Ammerländer bereits Bestleistungen, im Excellent-Tarif werden zusätzliche Alleinstellungsmerkmale ins Leben gerufen.

Hinzu kommt der wirklich sehr günstige Beitrag und die seit Jahren positive Schadenbearbeitung und der schnelle Service.

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Platz 2 geht an FahrSicher:

FahrSicher geht als unser „Haus-Tarif“ in Kooperation mit der Barmenia auf Platz 2, nachdem die Ammerländer im Frühjahr 2022 einige Bestleistungen veröffentlicht hat.

  • FahrSicher liegt leistungstechnisch auf Platz 2
  • Beitragsmäßig im Fahrradbereich auf Platz 1
  • Ist für Gewerbekunden die momentan Beste (fast Einzige) Möglichkeit

Die Schadenbearbeitung erfolgt ebenfalls intern bei uns, wir haben eine durchschnittliche Bearbeitungszeit von 3h innerhalb unserer Geschäftszeiten.

Platz 3 geht an Häger

Die Häger hat mit Ihrer Fahrradversicherung ein sehr ordentliches Produkt auf den Markt gebracht und dazu sowohl im E-Bike Bereich als auch im Fahrradbereich sehr gute Beiträge vorzuweisen. Bei bestimmten Kaufpreisen ist die Häger sogar weitaus günstiger als die anderen Anbieter.

Die Häger ist mit knapp über 10 Mitarbeitern ein sehr kleiner Versicherer – das gefällt uns, da wir dann eine 1:1 Betreuung im Hause haben und sowohl der Service als auch die Schadenbearbeitung direkt und persönlich erfolgen kann.


Leistungstechnisch = objektiv, entsprechend der Versicherungsbedingungen
Schadenbearbeitung = subjektiv, entsprechend unserer Erfahrung

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Was sind die Leistungen der E-Bike Versicherung?

Nun sind wir endlich bei dem Thema, das Dich bestimmt brennend interessiert. Die Leistungen der E-Bike Versicherung

Die E-Bike Versicherung bietet einen Leistungsumfang, der explizit auf E-Bikes bzw. Pedelecs ausgerichtet ist.
So unterscheidet sich der Versicherungsumfang einer eBike Versicherung in einem wichtigen Punkt von einer Fahrradversicherung: Die Elektrik, wie auch der bereits oben genannte Akku.

In einer Hausratversicherung inkl. Fahrradklausel ist meist nur der Diebstahl versichert. So bietet die eBike Versicherung dagegen einen ähnlichen Schutz wie die Vollkaskoversicherung bei einem Auto:
Einen Vollumfänglichen. Darüber hinaus sogar noch ein paar Extras, von der eine KFZ-Vollkaskoversicherung nur träumen kann.

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E-Bike Versicherung im Detail

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Leistungsvergleich der E-Bike Versicherungen – unsere Top 3

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Die häufigsten Schäden in meinem Bestand:

Schäden in der E-Bike Versicherung

Wir haben in den letzten Jahren viele tausend Schäden bearbeitet und haben eine entsprechend große Statistik darüber, welche Schäden wie oft vorkommen, welche Schadenhöhen üblich sind und was die Kostentreiber für die Versicherungen sind. Nachfolgend möchte ich euch einen Überblick verschaffen, was euch erwartet, wenn Ihr eine E-Bike Versicherung habt, oder eben nicht habt.

1.) Der Verschleiß am E-Bike

Wenn ich das in meinem Kundenbestand so beobachte, denke ich mir: Wie kann die E-Bike Versicherung so günstig sein, wenn diese so viel Geld alleine nur dafür verballern?

Wenn Du jetzt denkst, hö, soviel verschleißt da doch aber gar nicht: Wenn Du wenig fährst, hast Du weniger Verschleiß. Aber auch bei den Wenigfahrern setzt nach und nach der Verschleißprozess ein.

Stand Februar 2023 sind fast 58% aller eingereichten Schäden Verschleißschäden. Mit einer Summe von durchschnittlich 197,-€ fällt dieser Bereich nicht allzu hoch aus, aber natürlich kostet die Bearbeitung eines Schadens auch Personalkosten und bei der Masse, sind Verschleißschäden aufjedenfall nicht günstig.


Die typischen Verschleißteile:

Ob Kette, Bremsen, Reifen oder auch die Kassette / das Schaltwerk, es gibt Tarife die diese Teile gegen Verschleiß absichern.

Da seit einiger Zeit in vielen Tarifen auch Reifen und Bremsen übernommen werden, haben diese sich nun zu Kette und Ritzel dazugesellt und werden regelmäßig eingereicht. Ob das wirklich ein Muss ist – eher nicht – denn die Versicherung hat nach einem Schaden, ebenso wie der Kunde, ein Sonderkündigungsrecht. Und wenn Jemand 5x mit einem 20,-€ Schaden um die Ecke kommt, kann man sich schon denken, wie der Versicherer reagiert. Spart euch solche Kleinigkeiten lieber auf, wenn das Kette, Kassette und vielleicht noch die Bremsen fällig werden, kommen schon mal 200-300,-€zusammen. Reicht lieber sowas ein, als ein 20,-€ Schaden. Dann habt ihr auch länger etwas von der Versicherung.

Wie reicht man solche Schäden ein?

Die Schadenbearbeitung im Verschleißfall ist nicht außerordentlich aufwendig. Meist reichen 2-3 Fotos und eine E-Mail mit den nötigen Daten. In der Regel sind nicht mal Fotos erforderlich, aber einige wenige Versicherer sind da „zickiger“ als andere.
Du kannst auch einfach unser Schadenformular nutzen, dann ist dem reibungslosen Schadenvorgang nichts mehr im Wege.

Das Längste an solch einem Schaden ist also die eigentliche Reparatur, da die Wartezeiten gerade in der Saison doch mal ein wenig länger sind. Vorteilhaft ist es für die Endkunden, die selber wechseln können. Die Ammerländer übernimmt hier zumindest die Materialkosten und akzeptiert das eigenständige Wechseln.
Auch FahrSicher geht mit gutem Beispiel voran. Sie sieht es als praktisch an, wenn die Arbeitskosten eingespart werden können 😉

Viele Versicherer sehen das allerdings ungern, hier sollte man dann lieber vorerst anfragen.

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2.) Diebstahl der E-Bikes

Ich unterscheide jetzt nicht zwischen Komplett- oder Teilediebstahl. Teilediebstähle habe ich in der Praxis eher selten. Gestohlene Akkus kommen meinem Empfinden nach selten vor, meist sind eher das Display, Navi oder Ähnliches betroffen.

Aber hält sich auch noch in Grenzen. Der Komplettdiebstahl eures E-Bikes oder Pedelecs ist leider das Regelmäßigere.

Stand Februar 2023 machen Diebstähle knapp 13% der Schäden aus. Eine geringe Anzahl also, zum Glück, denn die durchschnittlichen Kosten belaufen sich auf 2182,-€. Was noch recht wenig ist, bedenkt man, dass der durchschnittliche Wert eines E-Bikes in den letzten Jahren auf ca. 3000,-€ gestiegen ist.

Der Diebstahl ist selbstverständlich versichert, sowohl in einer normalen Fahrrad-, Hausrat- oder eBike Versicherung.

Hier muss man bei der Versichererwahl für E-Bikes aber ein wenig aufpassen: Ist der Neuwert oder Zeitwert versichert? Wie ist die Zeitwertstaffel für euer E-Bike bei der jeweiligen E-Bike Versicherung aufgebaut?

Einige Wenige Versicherer kürzen bereits nach dem 3. Jahr auf 50 oder 70%, andere zahlen für ein 5 Jahre altes E-Bike noch 100% des ursprünglichen Kaufpreises. Hier gilt also: Augen auf bei der Versichererwahl. Im Vergleichsrechner zeigen wir euch an, ob der Neuwert oder Zeitwert versichert ist.

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Die Obliegenheiten bei so einer Versicherung sind ebenfalls wichtig, diese sollte man sich zumindest mal durchgelesen haben, um das E-Bike bspw. richtig zu sichern. Bei den Meisten genügt es, das Bike einfach nur abzuschließen, aber es gibt immer noch einige Versicherer, die das Abschließen vorschreiben.

Ein Punkt, der oftmals nicht wahrgenommen wird:

Einige Versicherer zahlen euch das Geld nicht aus, sondern „fordern“, dass du dir ein neues Bike kaufst. Sobald die Rechnung des neuen Bikes dem Versicherer eingereicht wird, wird an Hand dessen das Geld an dich ausgezahlt. Maximal natürlich die Versicherungssumme, die in dem Vertrag vereinbart war.

Die Ammerländer hatte uns seinerzeit die Begründung gegeben, das damit Betrugsfälle vermindert werden sollen, die im Fahrradbereich natürlich häufig anzutreffen sind. Durch den erhöhten Aufwand und der Pflicht, ein neues Bike zu beschaffen, ist dies „vermutlich“ nicht mehr ganz so interessant für Betrüger.

Inzwischen hat aber auch die Ammerländer diese Klausel nicht mehr enthalten, eine Neuanschaffung ist nicht nötig.

Unabhängig davon, gibt es aber auch einige Versicherer die analog zur Hausratversicherung das Geld einfach erstattet und an dich auszahlen.

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3.) Unfall- oder Sturzschäden

Unfall- und Sturzschäden kommen leider sehr häufig vor, hier muss man natürlich wie bei der gesamten eBike Versicherung beachten: Ein optischer Schaden ist kein Schaden, der ersetzt wird, bei keiner Fahrrad- oder E-Bike Versicherung! Die Funktionalität zählt!

Unfall- und Sturzschäden machen fast 30% der Schäden in unserem Bestand aus. Mit durchschnittlich 370,-€fallen diese auch nicht so gering aus, wie die Verschleißschäden bei einem Fahrrad oder E-Bike.

Auf den Unfall möchte ich der Informationshalber nochmal näher eingehen.

Die Unfallversicherung

Unfälle hatte ich leider schon Einige, zum Glück noch keinen tödlichen. Aber Knochenbrüche kommen vor. Deswegen an dieser Stelle: Aufpassen! Außerdem: Eine e-Bike Versicherung ist keine Unfallversicherung, die Dich finanziell vor Unfallfolgen schützt.

Schließt bitte eine Unfallversicherung ab, um euch vor bleibenden Schäden endend in einem finanziellen Schaden zu schützen!

Ein Unfallkunde, der mir wohl noch lange in Erinnerung bleiben wird, hatte nach einem Überschlag über eine Bordsteinkante seinen Lenker im Bein stecken. Eigentlich unglaublich, das eine Bordsteinkante mal eben dazu führen kann, das man von seinem eigenen Lenker ein Loch ins Bein verpasst bekommt. Da ist die E-Bike Versicherung nur noch nebensächlich.


Ein anderer Kunde von uns war 6 Monate lang Arbeitsunfähig, weil er einen Handgelenkbruch erlitt und im Handwerk tätig war.
Was stellte sich heraus? Er und seine Frau sind E-Bike Fahrer (bis 45km/h) und er hatte einen „normalen“ Sturz, kam dabei aber blöd mit der Hand auf.
Er hatte keine Unfallversicherung, dass wollte ich ihm an dieser Stelle nicht unter die Nase reiben, aber Dir möchte ich es unbekannterweise sagen! Schütze Dich vorher!

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4.) Bedienungsfehler / unsachgemäße Handhabung

Mein Lieblingsschaden, denn dieser kann jedem Mal passieren.

Du schließt Dein E-Bike, Fahrrad oder Pedelec irgendwo an, nimmst den Akku ab, bist eh schon voll beladen mit Rucksack, vielleicht Post oder Einkäufen und Du haust den Akku um oder er fällt Dir aus der Hand. Am besten noch auf einen Steinweg, wie es mir passiert ist. Der Schock ist dann erstmal groß, wenn Dir 800,-€ aus der Hand fallen und möglicherweise weg sind.
In der Praxis wird mir dieser Schaden selten gemeldet, und selten erstattet!

Böser Versicherer?

, ist häufig nur einfach kein Schaden entstanden, Akku äußerlich in Ordnung, vielleicht paar Kratzer, aber das Innere zählt ja. 🙂  
Der Akku wird also ausgelesen und: Alles gut, kein Schaden. Puuuuhh. Auch wenn der Akku versichert ist, freut man sich doch über diese gute Nachricht.

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5.) Vandalismus, Brand, Explosion, Blitzschlag und Elementargefahren

Alles in den meisten eBike Versicherungen mitversichert. Viele Kunden sprechen uns auf Vandalismus an, allerdings kommt es echt selten vor. Selbst in Berlin eher selten, da ist es dann eher komplett weg 🙂

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6.) Elektronik- und Feuchtigkeitsschäden an Akku, Motor und Steuerungsgeräten

Ja, auch das versichern einige E-Bike Versicherungen, kommt in der Praxis aber seltener vor, als man vielleicht denkt. Bei Feuchtigkeitsschäden sind manchmal Kontakte betroffen (bspw. am Display), aber hier reden wir von keinen Summen, die unbedingt über die Versicherung laufen muss. Die einzigen Feuchtigkeitsschäden mit Komplettschaden hatten wir beim Unwetter 2021 im Ahrtal und Umgebung. Aber tatsächlich konnten selbst komplett untergegangene E-Bikes noch repariert werden.

Elektronikschäden kommen aber tatsächlich ab und an Mal vor, leider trifft es dann meist den Akku. Selbst eine Reparatur kostet in der Regel 300,-€, ein Totalausfall je nach Akku, aber durchaus Richtung 800,-€.

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7.) Material- Produktions- und Konstruktionsfehler

Ehrlich gesagt, noch nie gehabt, wahrscheinlich auch einfach, weil die Gewährleistung in den ersten 24 Monaten für den Akku bzw. euer E-Bike greift.

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8.) Der Akku-Verschleiß

Oft angefragt und von Kunden für wichtig empfunden, noch nie eine Meldung dazu rein bekommen. In der Regel muss, von Versicherer zu Versicherer unterschiedlich, innerhalb der ersten 3-5 Jahren die Kapazität auf ca. 50% sinken, damit es einen Ersatz gibt. Da musst Du schon ordentlich radeln.
Ich habe einige Kunden, die 10.000 Kilometer im Jahr zurücklegen. Das haben aber auch Die nicht geschafft  Aber das sind meist auch Kunden, die einen Zweitakku haben. Bin aber gespannt, ob Du das schaffst und wie das dann abläuft.

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Was muss ich im Schadenfall beachten?

Schadensfall – To Do

1.) Unverzügliche Mitteilung an die E-Bike Versicherung bzw. deinem Ansprechpartner (bestenfalls bin ich das )

2.) Anzeige bei der Polizei stellen (wenn ein Dritter beteiligt ist, bzw. eine Straftat wie Diebstahl oder Vandalismus vorliegt)

3.) Benötigte Unterlagen bei der E-Bike Versicherung oder mir einreichen

  • Kopie der Anzeige bei der Polizei, ggf. Aktenzeichen
  • Schadensanzeige (in Textform, ggf. in Zusammenarbeit mit mir)
  • Rechnung des Bikes, ggf. muss es im Original vorgelegt werden!
  • Rechnung des Schlosses
  • Deine Kontoverbindung zur Überweisung der Schadenssumme

4.) Jetzt musst du Warten 🙁

Über folgendes Formular kannst du auf unser digitales Schadenformular zugreifen.
Es ist so aufgebaut, dass es dich nur die wirklich nötigen Dinge abfragt und dich durch deinen Schaden leitet.

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schadentagebuch e-bike versicherungen

Schadentagebuch

Ich habe eine Zeit lang aufgeschrieben, wie sich das Verhältnis zwischen Beitragseinnahmen und Schadenausgaben entwickelt. Das habe ich ca. 3 Monate lang gemacht und folgende Zahlen in dieser Zeit gehabt:

Beitragseinnahmen: 22.000€

Schadenausgaben: ca. 13.000€

Also sieht man: Die Versicherung erwirtschaftet einen Gewinn, zahlt aber auch fleißig aus! Klar, der Großteil wird hoffentlich keinen großen Diebstahl erleben, aber für den Fall der Fälle, bist du abgesichert. Wenn nichts passierst, hilfst du zumindest Anderen nach einem Schaden ein neues Bike zu bekommen, oder einen Schaden reparieren zu können 😉

Was ich auch interessant finde, ist wie schnell die Schadensausgaben entstanden sind. Der Zeitraum in dem ich diese Zahlen aufgeschrieben habe war nicht saisonal, die hohe Summe an Ausgaben entsteht vor Allem durch Diebstähle, die innerhalb dieser 3 Monate passiert sind. Alle Schäden sind innerhalb von 3 Monaten nach Versicherungsbeginn passiert.

Übersicht Schadentagebuch

Art des SchadensWie schnell wurde der Schaden genehmigt / erstattet?Erstattete SummeWas ist passiert?
2x Komplettdiebstahl8 Tage5000Beide Bikes eines Ehepaares im Urlaub auf Campingplatz gestohlen
1x Komplettdiebstahl6 Tage3120Diebstahl vor der Haustür. Erstattung innerhalb eines Tages!
1x Verschleiß2 Tage75Verschleiß
1x Reparatur3 Tage245Reparatur
1x Verschleiß1 Tag755,90Verschleiß, Bruch der Federgabel
1x Verschleiß1 Tag512,56Verschleiß
1x Sturz4 Tage180Sturz, Bruch Bremshebel, Rahmenmessung, Gabelkartschuse Austausch
1x Komplettdiebstahl8 Tage3060E-Bike samt Fahrradanhänger
1x Unfall2 Tage150Sturz und Reparatur diverser Teile

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e-bike versicherungen was beachten

Was muss ich beim Abschluss einer E-Bike Versicherung beachten?

Kommen wir nun zu dem wichtigsten Teil meines Artikels. Der Vertragsabschluss einer eBike Versicherung. Also das Du es bei mir abschließt, sollte ja hoffentlich klar sein ;), aber worauf Du achten musst, ist das Entscheidende.

Ein einfacher Abschluss ohne viel zu beachten ist möglich, zumindest wenn Du meinen Vergleichsrechner benutzt, der die nötigen Angaben abfragt.

Dennoch erreichen mich über den Chat und telefonisch oft Fragen dazu, worauf ich nachfolgend eingehen möchte:

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Ich habe das E-Bike noch nicht, brauche ich trotzdem eine E-Bike Versicherung?

Wenn du es zumindest schon gekauft hast, es aber noch nicht geliefert wurde oder noch vom Händler „angerichtet“ werden muss, kannst du es dennoch versichern. Verlege einfach den Versicherungsbeginn auf deinen Abholtermin.

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Ich finde die Rahmennummer nicht, geht’s auch ohne?

Ja, inzwischen ist das möglich, bspw. bei FahrSicher, allerdings muss diese im Schadenfall dann trotzdem vorliegen! Bei der Ammerländer und einigen anderen kannst du es nachreichen, allerdings wird der Vertrag dort dann erst ausgefertigt, wenn die Rahmennummer vorliegt. Im Schadenfall brauchst du überall eine Rahmennummer, oder du lässt es codieren, dann genügt auch diese Nummer.

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Wo finde ich die Rahmennummer?

Bestenfalls steht die Rahmennummer direkt auf der Rechnung oder in dem mitgegebenen Serviceheft / Fahrradpass.

Sollte dort keine vemerkt sein, empfehlen wir Ihnen diese direkt vom Rahmen abzulesen und sich sicher zu notieren / oder abzuspeichern. Beispielsweise auf der Anschaffungsrechnung.
Sollte der gewählte Versicherer nicht die Rahmennummer im Antrag erfragen, so ist diese dennoch im Schadenfall nachzureichen. Auch für die Polizei und die Suche nach dem gestohlenen Bike ist die Rahmennummer sehr wichtig.

Also suche und speichere sie ab, damit im Schadenfall alles stressfrei von statten geht.

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Mein Bike wurde rabattiert, welche Summe muss ich absichern?

„Es kommt drauf an“ ist gerne meine Antwort.
Denn es kommt drauf an, ob die unrabattierte Summe auf der Kaufrechnung drauf steht.

Wenn ja, so lässt sich diese versichern, wenn nein, leider nicht.
Eine kurze Beispiel“rechnung“:

Laut Rechnung:
E-Bike 4000,-€
Rabatt 1000,-€
Kaufpreis 3000,-€
Absichern lassen sich hier die 3000,-€ oder die 4000,-€, ihr könnt es euch aussuchen.

Anderes Beispiel:
Kaufpreis 3000,-€ laut Rechnung
Kunde sagt: „Aber auf der Herstellerseite steht doch ein UVP von 5999,-€“
Absichern lassen sich hier nur die 3000,-€, der UVP von der Herstellerseite hilft hier nicht, auch kein Foto davon, auch kein Foto von einem Preisschild, wo der UVP drauf stand.

Es gilt, was auf der Rechnung stand und nichts Anderes!

e-bike versicherungen rabattierung was beachten

Assona bildet hier aber eine Ausnahme, bei Assona kann man nur den tatsächlich bezahlten Kaufpreis versichern.

Einige Versicherer sind auch dazu übergegangen, den UVP absichern zu können. Darunter FahrSicher, Hepster, aber auch die Helden bspw.

Ich stehe nicht auf der Rechnung, kann ich trotzdem Versicherungsnehmer werden?

Ja, das ist mittlerweile kein Problem mehr. Es kann sein, dass im Schadenfall erfragt wird, wieso es abweicht, aber damit wird nur abgeklärt, ob es vielleicht ein Gebrauchtkauf war. Wenn du die Antragsfragen korrekt beantwortet hast (Neukauf oder Gebrauchtkauf), ist aber alles chic!

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Wir haben 2 E-Bikes gekauft, eins für jeden Partner, kann man es trotzdem über einen Vertrag versichern?

Ja, auch das ist möglich und stellt kein Problem dar!

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Kann ich mein E-Bike auch länger als 3 Jahre versichern?

Ja, mit Ausnahme der ENRA verlängern sich die Verträge, wenn niemand gekündigt hat automatisch um 1 weiteres Jahr.
Nimmst Du also beispielsweise die Ammerländer Versicherung mit einem 3-Jahres Vertrag, so läuft dieser 3 Jahre.
Kündigst Du nicht, verlängert der Versicherungsvertrag sich automatisch um 1 weiteres Jahr, ohne maximale Vertragsdauer.

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Nun zurück zum eigentlichen Ablauf:

Es ist ja schon üblich, das Kunden den Versicherer als Abzocker und Betrüger beschimpfen.

Das im Kleingedruckten Paragraphen stehen, die eh die komplette Leistung des Vertrages aufhebt und das die Schäden ja eh nie bezahlt werden. Ja, auch ich habe Schäden die nicht bezahlt werden.

Und ja, auch ich habe Schäden, wo der Versicherer unnötig Stress macht. Zugegebenermaßen habe ich das im E-Bike Bereich eher weniger, aber in anderen Sparten die ich bediene kommt das schon mal vor.

Es ist aber nicht die Regel, sondern eine Ausnahme.

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Wenn der Versicherer im Recht ist

Nun gibt es aber auch Schäden, bei denen nicht freiwillig bezahlt wird und der Versicherer im Recht ist. Auch wenn einem diese Meinung nicht schmeckt, so ist das nun mal. Denn das Kleingedruckte, wird immer ausgehändigt, außer der „Aushändiger“ verstößt gegen das Gesetz.

Nun kenne ich das Kleingedruckte im E-Bike Bereich sehr gut und weiß, das es einige Punkte gibt, auf die man unbedingt achten muss. Wie mein oben genanntes Beispiel im Schadenfall, dass der Versicherer unverzüglich Bescheid kriegen muss. Von diesen Beispielen gibt es noch einige, die vielleicht streng sind, aber nun mal sind wie sie sind. Du kannst Dich darüber beschweren, das es so etwas gibt, oder Du liest Dir alles durch. Du kannst mich auch ansprechen und ich berate Dich gerne umfassend zur E-Bike Versicherung.

Es ist nicht nur das Bedingungswerk der Versicherer, auf das geachtet werden muss. In der Praxis laufen Schadenfälle meist reibungslos ab, aber wenn man nachstehendes nicht beachtet, so kann es durchaus zur Kürzung oder gar Leistungsablehnung kommen:

Annahmerichtlinien der Fahrradvollkaskoversicherung

Häufiger gibt es Probleme wegen der Annahmerichtlinien der E-Bike Versicherung, die zugegebenermaßen nicht sehr leicht zu finden sind. Daher fragen wir diese in unserem Vergleichsrechner ab und zeigen dann nur die Versicherer an, die den Antrag annehmen würden!

Dazu zählt zum Beispiel:

  • Wie alt Dein E-Bike ist
  • Wann Dein E-Bike gekauft wurde
  • Wie teuer Dein E-Bike ist
  • Wer auf der Rechnung des E-Bikes steht
  • Was für ein Schloss Dein E-Bike sichert
  • Wie Dein E-Bike genutzt wird
  • Was es für ein E-Bike ist
  • Woraus Dein E-Bike besteht
  • Wo Dein E-Bike genutzt wird
  • Was Du mit dem E-Bike vor hast
  • Ob und wie Du das E-Bike umrüsten, umbauen oder baulich verändern möchtest
  • Wie alt der Akku Deines E-Bike ist
  • Willst Du den Bruttokaufpreis versichern oder nimmst Du den Kaufpreis nach dem Händler-Rabatt
  • Welches Zubehör am E-Bike angebaut wurde

Die Fettgedruckten Punkte sind sehr wichtige Punkte, die wirklich wichtig sind und vor Abschluss der eBike Versicherung zu klären sind!

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Gut zu wissen…

Ich sage das nicht, um Dir grundlos Angst zu machen. Denn letztendlich schließt Du die eBike Versicherung ab. Ich sage es Dir, da ich die Erfahrung gemacht habe, dass Schäden abgelehnt oder gekürzt werden, da die oben genannten Punkte nicht in der eBike Versicherung geduldet werden.

Häufig treten Kunden nach Diskussionen auf Facebook in den E-Bike Gruppen an mich heran und fragen, worauf sie denn hätten achten sollen. Nahezu immer wusste der Kunde nichts davon, hatte aber bereits eine eBike Versicherung abgeschlossen.

Diese Verträge gilt es dann zu „heilen“, ehe es zu spät ist.

Neben Nichtzahlung und Kürzung im Schadenfall, kann die E-Bike Versicherung auch außerordentlich gekündigt werden, da die E-Bike Versicherung ein E-Bike oder Pedelec in dieser Form nicht hätte versichern wollen.

Außerdem zahlst Du dann einen Versicherungsbeitrag für eine Versicherung, die Dein E-Bike in der vorhandenen Form gar nicht versichert. Also ziemlich unnötig.

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Gewerbeversicherungen / Firmenkäufe

Da das Thema ständig auftaucht und angefragt wird und für den Endkunden wirklich nicht sehr transparent ist, widme ich dem Thema jetzt einen eigenen Absatz.

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Wenn einer der Punkte auf dich und dein Bike zutrifft, benötigst du einen Gewerbetarif!

Wenn

  • das Bike gewerblich genutzt wird (hiermit ist nicht der Arbeitsweg gemeint)
  • Bikes gegen Entgelt verliehen werden (also von Verleihfirmen)

Dann benötigst du einen Gewerbetarif.

Seit 2022 hat sich hier aber viel geändert, die Ammerländer erlaubt im Privattarif nun auch gewerbliche Käufe, wenn das Bike überwiegend privat genutzt wird. Dies haben wir in unserem Vergleichsrechner auch in einer Eingangsfrage ergänzt, sodass du bei korrekter Beantwortung die richtigen Tarife angezeigt bekommst.

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Und nun?

Das Thema kann man inzwischen ziemlich einfach erledigen, da wir seit einiger Zeit einen Vergleichsrechner für gewerbliche Risiken haben. Hier fragen wir die „schwierigen“ Risiken ab und zeigen dir, welche Versicherer diese versichern. Schwierige Risiken sind inzwischen aber meist nur noch Transport und Verleih.

Wir tendieren hier natürlich zu dem Produkt, an dem wir mitgearbeitet haben: FahrSicher. Basiert nicht nur auf subjektives, tatsächlich hat FahrSicher einfach bessere Leistungen und 2020 sind wir mit der Schadenbearbeitung von Hepster ziemlich auf die Nase gefallen, da es teilweise 2 Monate dauerte, bis der Schaden abgeschlossen war. Auch Anwälte mussten zwischengeschaltet werden, wir waren unzufrieden, Kunden waren unzufrieden und wir haben Partner verloren. Deswegen haben wir Hepster inzwischen aus dem Vergleichsrechner geschmissen.

Damit uns das nicht nochmal passiert, haben wir mit FahrSicher eine Schadenvollmacht gefordert und bekommen, sodass wir die Schäden in Eigenregie bearbeiten können.

Natürlich ist auch hier die Vorsteuerabzugsberechtigung zu beachten. Vorsteuerabzugsberechtigt = Nettokaufpreis angeben, auch nur dieser wird ersetzt!

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Hausratversicherung: Wann ist Dein Bike wirklich versichert?

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Ist ein Fahrrad in der Hausratversicherung mitversichert?

Hierbei solltest du darauf achten, dass deine Hausratversicherung auf einem aktuelleren Stand ist.

Denn ein Tarif von 1990 wird wahrscheinlich nicht „Pedelecs“ versichert haben, wenn es den Begriff „Pedelec“ erst seit 1999 gibt, womit ich nicht sagen will, dass die Tarife aus 2000 bereits Pedelecs bzw E-Bikes mitversichert haben.

Die meisten Versicherer kamen wahrscheinlich erst ca. mit dem Trend 2012-2015 auf die Idee, Pedelecs, Elektrofahrräder oder E-Bikes in Ihrem Wording, also den Versicherungsbedingungen, aufzunehmen.

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Die Ausnahme

Eine Ausnahme gibt es; und hier möchte ich gleich die häufigste Fehlinformation beseitigen:
Wenn dein Fahrrad, E-Bike, Pedelec, Elektrofahrrad oder wie auch immer wir das hier bezeichnen wollen, innerhalb deines Hauses, Kellers oder deiner Wohnung ist, wofür du die Hausratversicherung abgeschlossen hast, so gilt: Bike = Hausrat, und ist somit versichert, gegen alle Gefahren, die in deiner Hausratversicherung eingeschlossen sind.

Hier findet ihr auch vieles zum Thema Fahrradversicherung.

Ist dies aber nicht der Fall und Dein Bike befindet sich außerhalb des versicherten Risikoortes, so bedarf es einer Fahrradklausel. Räumen wir nun die zweithäufigste Fehlinformation auf.

Vor- und Nachteile der Hausratversicherung

VorteileNachteile
günstiger Beitrag oder sogar beitragsfreiNur Diebstahl versichert
Absicherung aller Bikes im HaushaltEingeschränkter Schutz
Diebstahl zum NeuwertGegebenenfalls nur tagsüber versichert
Geringe maximale Versicherungssumme
Schäden an den Fahrräder sind nicht mitversichert
Teilediebstahl meistens nicht versichert
Akku nicht versichert

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Was ist die Fahrradklausel in der E-Bike Versicherung?

Die Fahrradklausel ist meist ein zusätzlicher Einschluss und erfolgt bei den meisten Versicherern gegen Mehrbeitrag und natürlich auf Zuruf bzw. mit Antragsstellung. 

Die mögliche Höhe der Absicherung des Bikes richtet sich nach dem Tarif des jeweiligen Versicherers. So gibt es tatsächlich Versicherer die Fahrräder bis zur Versicherungssumme mit einschließen.

Die meisten Versicherer schließen es prozentual ein (üblicherweise bis maximal 5% möglich) und wieder andere Versicherer sichern auch pauschaleWerte, wie 500,-€, 1000,-€ oder 2000,-€ ab. 

Auch hier gilt -> Ältere Versicherungsbedingungen haben das Nachsehen. So kann die maximale absicherbare Summe schon bei 500,-€ liegen.

Einige Versicherer, welche zu den Top-Versicherern im Hausratsbereich gehören, schließen auch beitragsfrei das Fahrrad mit ein. So bietet der aktuelle Tarif „Einfach Komplett“ der Haftpflichtkasse bspw. einen Einschluss von 10.000,-€ pauschal an. Diesen kann man weder erhöhen, noch verringern. Er ist einfach mit drin.

Auch die Allianz, welche normalerweise nicht unbedingt zu meinen Favoriten zählt, hat eine nette optionale Erweiterung: Fahrradversicherungsschutz bis zur Versicherungssumme der Hausratversicherung gegen sehr geringen Mehrbeitrag.

Bei der Fahrradklausel gibt es wieder einige Unterschiede, die der Zeit geschuldet sind. Ältere Verträge haben hier wieder das Nachsehen.

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Nachtzeitklausel in der E-Bike Versicherung

So gibt es zum Beispiel die Nachtzeitklausel, welche noch in vielen älteren Verträgen anzutreffen sein dürfte. Diese besagt, dass das Fahrrad Nachts nicht außerhalb des Risikoortes versichert ist. Nachts wird meist von 22 Uhr bis 6 Uhr morgens definiert.

Einige wenige Versicherer bieten in der Fahrradklausel nicht nur den Diebstahlschutz, sondern auch Versicherungsschutz gegen Vandalismus oder Sturzschäden, aber auch der Teilediebstahl kann enthalten sein. Aber das sind wirklich nur Ausnahmen und vom Preis-Leistungsverhältnis eher nicht sinnvoll, da diese durchaus teurer sein können als eine Fahrradvollkaskoversicherung.

Eine weitere Anmerkung zu dem Thema: Teilediebstahl ist in der Regel nicht versichert. Wenn wir zu dem Thema E-Bike übergehen, haben wir z.B. den Akku, welcher schon einen Wert von 300-1000,-€ haben dürfte. Ein über die Hausratversicherung nicht versicherter Teilediebstahl wäre dann also sehr ärgerlich. Die Anzahl der Versicherer, die den Teilediebstahl mitversichern, kann man übrigens an einer Hand abzählen…

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Hausratversicherung inklusive E-Bike Versicherung

Ich möchte auch gerne auf einen etwas neueren Tarif eingehen, der Anfang 2019 erschienen ist. Diesen hat K&M (Konzept und Marketing) veröffentlicht. K&M gilt in der Hausrat- wie auch in der Wohngebäudeversicherung zu den Top-Versicherern, was die Leistung angeht. Vielleicht sind Sie sogar die Leistungssieger am Markt.

In der Hausratversicherungen lassen sich jetzt auch E-Bikes versichern. Nicht einfach nur gegen Diebstahl oder die oben genannten Vandalismus- oder Sturzschäden, nein, die haben nahezu 1:1 das Wording der Ammerländer Versicherung mit eingebracht und wie ich finde damit ein sehr cooles Produkt erstellt.
Zwei kleine nennenswerte Änderungen gab es: Der Verschleiß ist etwas begrenzter, bspw. die sehr beliebte verschlissene Kette (Platz 1 der häufgisten Schadenfälle) könnte hierrüber nicht mehr ersetzt werden.


ABER, ein großer Vorteil gegenüber der Ammerländer: Schäden am Carbon-Rahmen sind mitversichert.

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Ob sich das vom Preis-Leistungsverhältnis lohnt, muss jeder mal selbst ausrechnen. Sicher ist allerdings, eure Hausratversicherung kann sich beim Wechsel zur K&M definitiv nur verbessern.

Hausratversicherung mit hohen Versicherungssummen

Einige Hausratversicherer haben sehr hohe Versicherungssummen für den Fahrraddiebstahlbaustein.

Die Haftpflichtkasse hat beitragsfrei 10.000,-€ für Fahrräder mitversichert. Auch sonst ist die Haftpflichtkasse ein sehr guter Versicherer und ab dem Tarif „Einfach besser“ oder gar „Einfach komplett“ sind die Leistungen aucch im Top 3 Bereich.

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Vorteile HausratversicherungVorteile E-Bike Versicherung
oftmals günstiger oder beitragsfreier VersicherungsschutzVollkaskoschutz zum Neuwert
Hausratversicherung versichert gesamten HausratIm Vergleich zur Vollkasko eines Autos extrem günstig
Diebstahl zum NeuwertDiebstahl zum Neuwert
Hausratversicherung gilt für alle Bikes, je nach VersicherungssummeVerschleiß ist versichert
Unfall, Vandalismus und Sturzschäden sind versichert
Individueller Wert kann versichert werden
Akku und Elektronik ist mitversichert

Diebstahl über Hausrat – trotzdem eine E-Bike Versicherung?

Was vor dem 01.04.2019 noch wie ein wunderschöner Traum klang, wurde nun Realität.

Die Ammerländer hat eine E-Bike Reparaturversicherung veröffentlicht.
Inzwischen haben einige weitere Versicherer nachgezogen, auch das könnt ihr in unserem Vergleichsrechner berechnen und vergleichen.

Das ist ein wirklich genialer Einfall gewesen. Denn vielleicht standest auch Du vor der Frage, ob Diebstahl über die Hausratversicherung ausreicht. Nur wegen der sonstigen Leistungen, wie Verschleiß, Sturz und Unfälle bist du jetzt aber hier.

Erweitere ruhig deine Hausratversicherung um die Fahrradklausel in der entsprechenden Höhe, denn mit diesem Produkt, kannst du die sonstigen Leistungen dennoch genießen. Eine anständige Hausratversicherung solltest du dennoch haben.

Bestenfalls ist die Fahrradklausel bis Summe x eh beitragsfrei mitversichert. Wenn nicht, ist es vielleicht der falsche Versicherer.

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Viel wichtiger ist vielleicht die Frage: Was ist da jetzt eigentlich der Unterschied?

Es ist exakt das gleiche, wie die normale eBike Versicherung / Fahrradvollkaskoversicherung der Ammerländer auch, nur halt ohne (Teile-)Diebstahl, aber dafür entsprechend günstiger.

Kurz und knapp erklärt, puh, sorry für den ganzen Text! 😀

Ihr könnt den Tarif auch über unseren Vergleichsrechner berechnen.

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e-bike-versicherungen-faq

FAQ

Verkauf des Bikes – Risikofortfall – Sonderkündigungsrecht

Durch den Verkauf des Bikes kommt es zu einem Risikofortfall, dies führt dazu, dass der Vertrag mit den Versicherern aufgehoben wird. Sie kommen also frühzeitig aus dem Vertrag raus und müssen sich keine Sorgen machen, die Versicherung dann noch x Monate oder Jahre bezahlen zu müssen.

Eine Ausnahme ist Assona, hier muss der 5-Jahresbetrag im Voraus gezahlt werden, bei einem Verkauf geht die Versicherung auf den neuen Besitzer über, sodass Sie hier in der Tat einen „Verlust“ zu verbuchen hätten, da SIe die Versicherung bereits bezahlt haben.

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Welches Schloss ist nötig?

Die Frage ist recht einfach zu beantworten. Es ist aber wie immer von Versicherung zu Versicherung unterschiedlich.

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Ab 0,-€, aber kein Rahmen- oder Zahlenschloss:

Die Ammerländer Versicherung hat zu dem Thema bspw. keine „Preisvorstellung“, sagt einfach nur, dass ein Schloss ab 0,-€ reicht und es kein Zahlenschloss sein darf. Bei der Ammerländer und vielen weiteren Versicherern, wird das Schloss übrigens automatisch und beitragsfrei mitversichert. Du musst es also nicht auf den Kaufpreis des E-Bikes raufrechnen, Du musst nur die Rechnung des Schlosses vorlegen können.
Aber auch hier: Gib einfach die Daten in den Vergleichsrechner ein, der beachtet, was es zu beachten gibt.

Die genaue Vorgabe an das Schloss findet ihr wie eigentlich alles in unserem Vergleichsrechner. Schon ein geniales Teil, was wir da gebaut haben 🙂

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Keine Schlossvorgaben:

FahrSicher hat keine Schlossvorgaben, ansonsten gibt es einige andere, die nur nicht eigenständige Schlösser ausschließen, Zahlenschlösser sind inzwischen häufiger erlaubt.

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Spezielle Forderungen an das Schloss:

Die ENRA Versicherung lässt Schlösser ab 50,-€ Kaufpreis zu. ABUS, AXA, TRELOCK, KRYPTONITE und MASTERLOCK Schlösser werden auch so zugelassen. Auch hier gilt, kein Rahmen- oder Zahlenschloss.

Die Wertgarantie schreibt in ihrer E-Bike Versicherung ebenfalls einen Kaufpreis von 50,-€ vor und hat ABUS, TRELOCK, AXA und KRYPTONITE als „besondere“ Schlösser genannt. Rahmen- und Zahlenschlösser auch hier nicht akzeptabel.

Diese Information ist ggf. veraltet, ich weiß, dass es noch Versicherer gibt, die spezielle Schlösser vorgeben, aber die beiden Versicherer sind so irrelevant geworden, dass ich nicht genau weiß, wie die das momentan definieren.

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Wie muss ich das E-Bike anschließen, damit es keine Probleme gibt?

Hier zitiere ich mal Bedingungen (da sich viele gleichen) der E-Bike Versicherung und ergänze zur Verständlichkeit:

Der Versicherungsnehmer ist verpflichtet

a) das versicherte Fahrrad bzw. E-Bike zum Schutz gegen Diebstahl mit einem eigenständigen verkehrsüblichen Schloss (kein Zahlenschloss) an einen festen Gegenstand (z. B. Laternenpfahl) anzuschließen.

Also anschließen, an einen festverankerten Gegenstand, der nicht weggetragen werden kann! Die Waldenburger gibt als zusätzliche Möglichkeit das anschließen zweier Bikes aneinander. Ansonsten empfehle ich ein Schlaufenkabel, um das „Schloss zu verlängern“.

b) das versicherte Fahrrad bzw. E-Bike bei Unterbringung in gemeinschaftlich genutzten Räumen mit einem der oben genannten Schlösser gegen Diebstahl zu sichern.

Also abschließen (bspw. Rad mit Rahmen verschließen)

c) Bei Unterbringung in einem ausschließlich selbstgenutzten abgeschlossenen Gebäude / Raum / Schuppen entfällt die Verschlussvorschrift nach a).

Also bestenfalls auch abschließen.

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Es gibt Ausnahmen

Einige Versicherer verpflichten den Kunden nicht, das Bike im Freien an einen festen Gegenstand anzuschließen. Das einfache abschließen, bspw. mittels Rahmenschloss genügt. Wenn kein Rahmenschloss zur Verfügung steht, ist die übliche Abschließweise, den Rahmen durch das Hinterrad mit einem Schloss zu verbinden, um ein wegfahren/schieben zu erschweren.

Nebst Ammerländer bietet das auch FahrSicher so an, auch diesen Punkt findet ihr zu jedem Versicherer in unserem Vergleichsrechner 🙂

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Der Carbonrahmen

Das versichern eines Carbonrahmens ist eine Nummer für sich. Die Kunden sehen das meist sehr verschieden.

Die Ammerländer als beliebtester Versicherer in dem Bereich versicherte Beschädigungen am Carbonrahmen bis 2021 nicht mit.
Februar 2021 kam dann der Umschwung und auch die Ammerländer versicherte nun endlich Carbonrahmen.

Viele Versicherer sind dazu übergegangen, sodass das jetzt endlich kein großes Problem mehr darstellt.

Schau einfach in unseren Vergleichsrechner und wähle dort „Carbonrahmen versichern“ aus, dann hast du die Versicherer, die das machen 🙂

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Was ist ein Schutzbrief – und brauche ich überhaupt einen?

Ich lasse Dir die Wahl und gebe auf den Weg:

Wenn Du nur in der Stadt fährst und schnell zu einem anderen Transportmittel kommst, brauchst Du nicht unbedingt einen Schutzbrief. Außer Du willst dich gegen die (mMn geringen) Kosten absichern, bspw. für eine Taxifahrt.

Wenn Du auch mal durch den Wald, oder gar im Urlaub über Berge fährst und das Auto oder ein sonstiges Transportmittel doch etwas weit weg steht, empfehle ich Dir definitiv einen Schutzbrief.
Wenn Du in den Urlaub fährst, sollte der Geltungsbereich des Schutzbriefes beachtet werden. Fragt mich nicht warum, aber scheinbar ist Südtirol ein beliebter Reiseort mit E-Bike und JA, Südtirol ist im Geltungsbereich, restliche Teile Italiens meist nicht. Aber auch hier gibt es Unterschiede.

Ein kurzer Ausschnitt von dem, was in der Regel in den Schutzbriefen versichert ist:

  • 24 Stunden Service Hotline
  • Pannenhilfe direkt vor Ort
  • Abschleppdienst, wenn schnelle Reparatur nicht möglich ist
  • Werkstattvermittlung
  • Leih-/Mietfahrrad wird zur Verfügung gestellt
  • Rücktransport des E-Bikes (z.B. bei schwerer Erkrankung)
  • Weiter- oder Rückfahrt mit dem Taxi oder der Bahn
  • Übernachtung im Notfall
  • Vermittlung von Notfall-Bargeld

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Unsere Empfehlung

Wenn ihr auch ein Auto habt, seid Ihr ja möglicherweise in einem Automobilclub. Dieser ist quasi ein Schutzbrief, einige umfassen auch E-Bikes und Fahrräder. Ich arbeite z.B. gerne mit dem ACE zusammen, dieser deckt ganz Europa und lohnt sich spätestens preislich, wenn ihr neben eurem E-Bike auch ein Auto abgesichert wissen wollt. Meist sind Automobilclubs auch vom Leistungsumfang weitreichender als die Schutzbriefe der Versicherungen.

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Gibt es eine E-Bike Versicherung für gebrauchte E-Bikes?

Im E-Bike Versicherung Vergleich kannst Du auch gebrauchte Bikes berechnen, die Auswahl ist begrenzter, aber ein Ergebnis ist euch sicher 🙂

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Kann ich den Akku auch alleine versichern?

Jupp, die Wertgarantie bietet hier für pauschale 60,-€ eine Absicherung. Schaut euch aber bitte die Leistungen genau an. Es handelt sich hierbei um keine komplette E-Bike Versicherung!

Sollte Dein Akku mal den Geist aufgeben und Du kaufst Dir einen Neuen oder Gebrauchten, dann meldet dies bitte auch der Versicherung, bei dem Du Dein E-Bike bzw. Pedelec versichert hast!

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Was sind E-Bikes, Pedelecs, S-Pedelecs?

Als E-Bike bezeichnet man im deutschsprachigem Raum alle Fahrräder mit Elektroantrieb. Korrekterweise müsste man eigentlich E-Bikes, S-Pedelecs und Pedelecs unterscheiden.

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Was ist ein Pedelec?

Pedelecs bieten eine Tretunterstützung mit max. 250 Watt und maximal 25 km/h. Für ein Pedelec besteht weder Kennzeichen- noch Führerschein-, noch Haftpflichtsversicherungspflicht.

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Was ist ein S-Pedelec?

Es gibt auch S-Pedelecs (Speed Pedelecs), dessen Trethilfe bis zu 45 km/h unterstützen, diese sind bei den meisten Versicherungen nicht versicherbar, gibt aber Möglichkeiten. S-Pedelecs gelten als Kleinkrafträder, benötigen eine Betriebserlaubnis und sind Kennzeichen-, Versicherungs-, und Führerscheinpflichtig (Klasse M).

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Was ist ein E-Bike?

Ein E-Bike ist korrekterweise ein Elektrorad, welches nicht nur eine Tretunterstützung bietet, sondern darüber hinaus auch ohne zu Treten fährt. Also ein tretunabhängiger Elektroantrieb mit einer Leistung bis 500 Watt. Die Höchstgeschwindigkeit darf aber auch hier nicht 45km/h überschreiben. Hierbei handelt es sich um ein Kleinkraftrad mit den gleichen Pflichten wie bei einem S-Pedelec.

Im Artikel habe ich Pedelecs unter dem Begriff E-Bikes zusammengefasst, wie es in Deutschland halt üblich ist. Wenn du also ein S-Pedelec oder versicherungspflichtiges E-Bike besitzen solltest, tritt bitte direkt an mich heran. Wir finden dann den passenden Versicherungsschutz zusammen.

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Was kostet eine E-Bike Versicherung?

In meinem Vergleichsrechner lässt sich die richtige E-Bike Versicherung für Elektroräder, Pedelecs und S-Pedelecs problemlos finden. Gib hierzu einfach die erfragten Daten ein und wenn es eine eBike Versicherung gibt, die das Bike versichern würden, werden euch die entsprechenden Versicherer angezeigt.

Für Fahrräder habe ich die sinnhaftigkeit einer separaten Vollkaskoversicherung noch nicht entdeckt, da die Werte von durchschnittlichen Fahrräder ja eher unter 1000,-€ liegen.

Meist sind normalpreisige Fahrräder gegen Diebstahl in der Hausrat mitversichert. Bei hochpreisigen Fahrrädern mag es widerrum Sinn machen, auch eine Vollkaskoversicherung in Betracht zu ziehen. Aber für die Breite Masse mit Durchschnitts Bio-Bikes eher nicht.

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e-bike-versicherungen-empfehlung

Meine persönliche Empfehlung

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Kurz und knapp, es gibt ja schon genug Text:

Es kommt nur die Ammerländer Versicherung und FahrSicher in Betracht.

Alle anderen Anbieter haben schlechtere Leistungen und sind teils auch noch teurer. Hinzukommt, dass bei beiden Versicherern der Service und die Schadenbearbeitung stimmen, bei FahrSicher können wir die Schäden sogar selbst regulieren.

FahrSicher deckt aufjedenfall alle gewerblichen Käufe und Nutzungen ab, da die Ammerländer hier leider nicht so gut darsteht.

Im Privatbereich ist es dann letztendlich eine „Wohlfühlsache“. Objektiv hat FahrSicher 3 Mehrleistungen gegenüber der Ammerländer, gerade der Einschluss der „hobbymäßigen“ Downhill-Fahrten sind für entsprechende Fahrer sehr interessant.

Außerdem halte ich persönlich die Erstattungsweise für eine große Mehrleistung, im Schadenfall wird einfach das Geld ausgezahlt und man ist nicht gezwungen, sich ein neues Bike anzuschaffen, wie es bei vielen anderen Versicherern am Markt, darunter auch der Ammerländer, der Fall ist.

Über den Autor

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Thomas Giessmann ist seit 2016 begeisterter e-Bike-Fahrer.

Thomas Giessmann

Die Mitgliedschaft in verschiedenen Facebook Gruppen haben ihn förmlich dazu gedrängt sich auf das Thema E-Bike Versicherungen zu spezialisieren. Wer in einer dieser Gruppen ist, kennt die sich ständig wiederholende Frage “welche ist die beste E-Bike Versicherung?”. Nach 3 Jahren und Hunderten sich wiederholenden Beratungen später, entschied er sich, den ersten ordentlichen E-Bike Versicherungsvergleich zu erstellen.

Das Know How dafür hat er durch die Begleitung zahlreicher Schadenfälle. DER Versicherungsvergleich ging am 01.04.2019 online.

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